Всем привет! Может кто подскажет что за ерунда такая, поворачиваю ключ зажигания во второе положение все загорается, тестируется, тухнет, но при этом идёт звуковой сигнал - пищит 6 раз. Машина заводится без проблемм, сканер ELM327 ошибок не видит, чек не горит.

Привет!
Всегда пищит при включении зажигания (не знаю, 6 ли раз, или 4 - нужно посчитать). Это нормально! Машина так приветствует хозяина.

Пищит пока идет так называемая самодиагностика и тест иммобилайзера, это норм!

Спасибо за ответы! Просто раньше не пищало, в приборке поковырялись шаловливые ручки до меня, она не пищит на непристегнутый ремень, а теперь сама решила что надо пищать при диагностике шайтан однако...

den_mihalych @ 11.12.2019, 12:53
Спасибо за ответы! Просто раньше не пищало, в приборке поковырялись шаловливые ручки до меня, она не пищит на непристегнутый ремень, а теперь сама решила что надо пищать при диагностике шайтан однако...

На американках (до рестайлах по коайне мере) на ПП есть только световой индикатор непристегнутого ремня, зуммера -нет!
Зуммер самодиагностики есть у всех! + есть еще открытой вод. двери при вставленном ключе.....
И где там шайтан тогда порылся?????

У меня американка, дорестайл (RD7) - зуммер самодиагностики был и есть всегда. Сейчас посчитал - действительно 6 раз.
Индикатор непристёгнутого ремня водителя тоже есть, но он не пищит, просто горит постоянно.

У меня тоже американка дорестайл RD7 зуммер открытой водительской двери при вставленном ключе есть, сигнализатор непристегнутого ремня просто горит зуммера нет, раньше зуммера самодиагностики не было, было слышно как насос топливный начинает работать при включении зажигания, теперь зуммер самодиагностики начал пищать,, вот и возникли сомнения должно быть так или нет