s-rv @ 20.11.2018, 21:56
То что это ДВС другого поколения, не? Или вы думаете, что зазоры в ШПГ и остальных местах трения всё такие же, как и в 1990м году?
Если это было бы так, то звук ДВС был бы просто ужасающим на 0w-20. Имхо.
Я хз какие там зазоры. Мотор не тихий, это факт кстати.
Просто противник веретенки. Очевидно, что со снижением вязкости, утончается масляная плёнка между трущимися парами. Соответственно происходит более быстрый износ. В рабочем режиме в парах масляный клин, но в экстремальных режимах, на хх, и при запуске будет металл по металлу.
В любом раскладе, производитель допускает использование 5в30. Так что получается 0в20 это выбор религии.