Sanih @ 10.12.2013, 12:20
Католажные намера на РД1 любой год или всетоки есть разница и по годам?.

разницы нет , все одинаковые , на все года

Толян @ 10.12.2013, 12:00
разницы нет , все одинаковые , на все года

еще раз прошу извинить я не дописал что у меня право рукая автомат.я по авто 0 если так кто подскажет покажет тогда и сам лезу. я восновном по эксковаторам.

Sanih @ 11.12.2013, 16:42
еще раз прошу извинить я не дописал что у меня право рукая автомат.я по авто 0 если так кто подскажет покажет тогда и сам лезу. я восновном по эксковаторам.

Между японками и леворульками есть разница. Если есть сомнения в подборе запчастей то лучше спроси. На форуме есть ребята с прулем, подскажут

Sanih @ 11.12.2013, 17:42
еще раз прошу извинить я не дописал что у меня право рукая автомат.я по авто 0 если так кто подскажет покажет тогда и сам лезу. я восновном по эксковаторам.

Как-то пригнал ко мне человек праворукого СеРвВанта, на автомате, только без заднего привода. Сайлены все одинаковые оказались. Кузов - то один и подвеска такая же.

Schiko @ 9.3.2013, 13:45
Нет не смотрел. Он давно уже не заезжал, не ломается(и это радует).

Как ходовка поживает на полиуретане? Что по жёсткости можете сказать?
Очень интересует, сам собрался делать!!!

Schiko @ 9.3.2013, 10:05
Нет слов! Как говорится - респект! За номерки. Давно гляжу в сторону полиуретана. На предыдущей машине почти вся подвеска была на нём.

Я пришел к этому благодаря сервисному опыту. В прошлом году делал Сивика(ходовка аналогичная), и хозяин не особо хотел расставаться с деньгами и привез все сайлены Febest. Некоторые встали нормально, а в местах где посадочные места были уже потерты приходилось делать насечки. В результате некоторые пришлось менять уже через два месяца(резина негодная), а некоторые меняли на полиуретан( у них посадочные сделаны с учетом выработки). Сейчас человек ездит и доволен.

вопрос, не скрипит ли полиуретан? скоро иду в отпуск, собираюсь тоже трясти ходовку, слышал что полиуретан начинает скрипеть через время.

-_ИГОРЬ_- @ 15.1.2014, 7:17
Как ходовка поживает на полиуретане? Что по жёсткости можете сказать?
Очень интересует, сам собрался делать!!!

На полиуретане ходовка поживает ОТЛИЧНО, машинка становится мягче, мелкие кочки глотает на ура!.., НО для себя сделал вывод(!) Все зависит от производителя полиуретана. На задней подвеске ни один сайлентблок не скрипит, все сайленты живые, и все работает отменно, а на передке два раза по кругу менял и все равно какой-то один попался скрипучий, а может партию такую выпустили. Заказывал в Новосибирске, там в начале ссылочка есть, брал разного цвета (и зеленого, и оранжевого), так вот один оранжевый спереди поскрипывает (сцуко!).
А вообще я очень доволен!

Schiko @ 15.1.2014, 10:44
На полиуретане ходовка поживает ОТЛИЧНО, машинка становится мягче, мелкие кочки глотает на ура!.., НО для себя сделал вывод(!) Все зависит от производителя полиуретана. На задней подвеске ни один сайлентблок не скрипит, все сайленты живые, и все работает отменно, а на передке два раза по кругу менял и все равно какой-то один попался скрипучий, а может партию такую выпустили. Заказывал в Новосибирске, там в начале ссылочка есть, брал разного цвета (и зеленого, и оранжевого), так вот один оранжевый спереди поскрипывает (сцуко!).
А вообще я очень доволен!

вот вот, мне мой механик и говорит, что наши новосибирские скрипят.

icemn08 @ 16.1.2014, 0:53
вот вот, мне мой механик и говорит, что наши новосибирские скрипят.

А какие не скрипят?

Подскажите а как живут полиуретановые сайленты в переднем верхнем рычаге? И вообще срок службы этого рычага? Покупал рычаг в сборе TRW тысяч 30-35 прошел, затем сайленты посыпались. У другого тоже TRW шаровая через 10-т км люфтить начала. Поменял шаровую на 555, через 5-т.км пошел люфт уже в ПОСАДОЧНОМ месте. Подскажите кто менял шаровые на рычага? И сайленты полиуретановые?

Borman09 @ 21.1.2014, 0:08
Подскажите а как живут полиуретановые сайленты в переднем верхнем рычаге? И вообще срок службы этого рычага? Покупал рычаг в сборе TRW тысяч 30-35 прошел, затем сайленты посыпались. У другого тоже TRW шаровая через 10-т км люфтить начала. Поменял шаровую на 555, через 5-т.км пошел люфт уже в ПОСАДОЧНОМ месте. Подскажите кто менял шаровые на рычага? И сайленты полиуретановые?

Если TRW не хотят ходить, тогда не знаю, попробуй DELPHI кат. TC2078 - Опора шаровая, либо Ruville кат. 917400
А сайлены попробуй поставить VTR кат. HO0104RP
Всё это, конечно относительно, но Наши дороги и манеры езды оставляют желать лучшего!!!
Удачи!!

Зачёт конечно, а вопрос не жестковато ли?
Вот и ещё вопрос я вспомнил: всё же неудовлетворяют меня ГАЗО-Масленные стойки совсем
Есть ли масленные на наши авто? или кто как переделывал поделился)

ZoooM @ 22.1.2014, 23:16
Зачёт конечно, а вопрос не жестковато ли?
Вот и ещё вопрос я вспомнил: всё же неудовлетворяют меня ГАЗО-Масленные стойки совсем
Есть ли масленные на наши авто? или кто как переделывал поделился)

нет , нету таких , а если и есть , то производитель стремный и как вести себя будет тяжелое авто на дороге непонятно

ZoooM @ 22.1.2014, 23:16
Зачёт конечно, а вопрос не жестковато ли?
Вот и ещё вопрос я вспомнил: всё же неудовлетворяют меня ГАЗО-Масленные стойки совсем
Есть ли масленные на наши авто? или кто как переделывал поделился)

А чем газо - масляные не устраивают? Газовые ещё жёстче.

Schiko @ 23.1.2014, 17:28
А чем газо - масляные не устраивают? Газовые ещё жёстче.

Дык человек масляные хочет)))

Borman09 @ 23.1.2014, 18:57
Дык человек масляные хочет)))

Тогда Толян правильно сказал, что на тяжелой машине они могут повести себя неадекватно - это вопервых, а вовторых - их на хорошем морозе повыдавливает. Летом будет мягко как в лимузине, а вот зимой - ????

позавчера общался с сервисменом своим насчет полиуретана, по его словам скрипят все, вернее как повезет, могут и не скрипеть. вчера бы в Новосибирске, не успел по магазинам, сегодня приехал в Барнаул побежал в магаз, посмотреть есть ли полиуретан, фигушки, не нашел, только под заказ (((((((( и продаван тоже сказал, что скрипит. перед поездкой поменял верхний левый рычаг в сборе SAT и задние аморты с пружинами на контрактные оригинал хондовские. пробежал тыщу, машину не узнать, ваще крутяк как говорит один персонаж )))

Schiko @ 23.1.2014, 19:20
Тогда Толян правильно сказал, что на тяжелой машине они могут повести себя неадекватно - это вопервых, а вовторых - их на хорошем морозе повыдавливает. Летом будет мягко как в лимузине, а вот зимой - ????

а зимой как на табуретке на колесиках ( кто в Таврии ездил ? тот поймет )

Тоже поставил полиуретан, только от точки опоры, езжу 2 месяца, щас ,в холодное время, ничего не скрипит, особой разницы не заметил, конечно же после убитой подвески сейчас просто сказка. Разговаривал с мастерами говорят полиуретан преимущественно на спорты ставится, свойства лучше чем у резины и износоустойчивей. Покопался в нэте нарыл побольше инфы, люди юзающие не в первой говорят что на кручение они не айс независимо от производителя, отрывается внутренняя втулка начинает скрипеть, плюс грязь, плюс долбежка в итоге имеем мертвый сайлент, также плохи если большие рабочие углы, отрывается от наружной обоймы. По этому в передних верхних резина, и соответственно в задних продольных именуемые "ушастыми", кстати ушастые ставил фебест -hab110Race, кто не в курсе это усиленные сайленты есть еще hab110F, а hab110 это сток. Еще решил ставить ушастые резиновые, потому что думаю что не зря резиновый элемент имеет такую геометрию, когда полиуретан тупо залит в обойму. Ну вот как то так, когда покупал брал на экзисте были дешевле чем на офсайте, у них только схемы с номерами смотрел.

Schiko @ 9.3.2013, 9:01
Если будешь заказывать, то только такие, т.к. на сайте сайлены могут быть представлены в двух вариантах. Эти на RD1 - другие на RD2,RD3(Некоторые посадочные диаметры разные)

Пришла в негодность подвеска, решено менять все сайленты на полиуретан от Точки опоры.
Кузов RD-2.
Как ни пытаюсь, не могу найти разницы между RD1, чтобы заказать правильные артикулы.
Они точно различаются?