Далее берем корпус фары и вставляем туда рессорку,для отражателя. Многие спросят зачем,сразу скажу вес каждого модуля имеет 300-400гр. Если в последствии на дороге вам интересен прыгающий свет,то она конечно не нужна.... Подойдет любая пружинная сталь,пружина часов или устройство смотки провода пылесоса.... Да и аккуратнее с рессоркой,с ней бороться корректору,а быстрая кончина сего девайса мало кого обрадует,и еще одно,она не должна при выпрямлении косаться стекла. И вот что получаем..

Упс... Пропустил этапчик,нужно выдернуть отражатель из фары. Дело не аховое но всеж. Выкручиваем регулировочный болт,засовываем руку под отражатель и тянем. Нужно предупредить,что он сидит на защелке,а деорит она ОГ-ГО! Потом рессорка. Теперь снова отражатель,ампутируем из него колпачек лампы,там все просто,один шурупчик. И вот он перед нами....

Вот дело дошло и до самих линз...

Разбираем,и вот что имеем...

Берем самую важную часть,из-за которой и случаются залипания на дальнем или ближнем и обрабатывает натфилем (ну китай не везде молодец)...
А вот собственно и она
Потом смазываем все рущиеся части силиконовой смазкой (она термостойкая),и собираем...

Теперь устанавливаем линзы в отражатели. Тут подробнее: На линзах есть резьба и гровер с шайбой и гайкой. Гайка очень хрупкая (отеншен,как говорится),лопается от хорошего затяга,а не дозатяг приведет к болтанию или выпадению линзы. Берем пластиковый хомут и обжимаем гайку,но так чтоб она могла в нем двигаться. Затягиваем гайку,а потом и хомут. Вставляем это все в корпус и вот что имеем...

Далее собираем фару... Вставляем на место стекло. Тепрь сами лампы.... Кто и как их трогал-не извесно.. Берем спирт (водка) и протираем,после чего устанавливаем в линзы. И вот какая красота получилась....

Далее устанавливаем корректора на место и идем устанавливать. И вот как смотрится....



Ну как-то так!

Теперь следующий этап. Установка омывателя фар. Бачек купил родной (5л),а омыватель будет корейский (Шоу ми).

Konstantin_13 @ 29.3.2011, 19:16
Теперь следующий этап. Установка омывателя фар. Бачек купил родной (5л),а омыватель будет корейский (Шоу ми).

Отличный отчет !! Грамотно .. четко . Респект !

Ну так вы это.... Ежели чего то.... Обращайтесь.

Konstantin_13
работа и отчёт прекрасен, но формат фото очень неудобен для просмотра и восприятия...

Konstantin_13 @ 29.3.2011, 19:40
Ну так вы это.... Ежели чего то.... Обращайтесь.

Обратимся, обратимся . Отличный отчёт.

Валерий @ 29.3.2011, 20:05
Konstantin_13
работа и отчёт прекрасен, но формат фото очень неудобен для просмотра и восприятия...

Ну это как кому... если не увеличивать то и так неплохо видно. А если нужны детали,то они более чем.... Даж. ценники на газете видать

Петрович @ 29.3.2011, 20:05
Обратимся, обратимся . Отличный отчёт.

Так не вопрос. Вплоть до полной переборки,или сборки из 2х одной!
Просто у китая есть один не маловажный плюс,надоело-откатился назад.

А техосмотр пройдешь с таким самостоятельным установленным биксеноном?

Если по чесному (без денег) то нет. Смотря какая машина. Если оптика уже линзованая,то кто мешает поставить на время прохождения ГТО галогеновую лампочку? Но мало кто так проходит,а за деньги им пофигу,что у вас там.Но подстраховаться стоит всегда,тем более,что это не займет более 5 минут. А вот если у вас праворукая машина,то вообще не вопрос. У меня знакомый буквально на днях прошел на кукурузнике ГТО по честному. В обоих частях фары стоят билинзы. Он просто "нашлепку" зделал,которая означает,что фара предназначена под ксенон. А потом прикинулся валенком,сказал,что в этом ничего не понимает,и рук не прикладывал к машине и уж тем более фарам. Мулисианер потирая рукипошел доказывать,что это нововведение уже ,в его представлении,шурш дензнаков в его кармане был ощщутим,но увидев на фаре "нашлепку" извинился,и допустил к прохождению.

А водителя встречного автомобиля небудет досождать такое новшество, особенно в тёмных условиях езды?

Antifreez @ 6.12.2011, 16:13
А водителя встречного автомобиля небудет досождать такое новшество, особенно в тёмных условиях езды?

Ты прав, водителю встречного авто на шлёпку не предъявиш
ь, а вот пригоршню гаек в лобовое до сих пор возможно

Петрович @ 6.12.2011, 16:27
Ты прав, водителю встречного авто на шлёпку не предъявиш
ь, а вот пригоршню гаек в лобовое до сих пор возможно

просто я вот тоже задумался о данном тюнинге фар, терь взвешиваю все за и против))) в принципе просто и не дорого и свет ярче,

а может есть какаянить альтернатива? модуль не биксенон а какойнить попроще чтоб не слепил водителей, но и освещал хорошо?