Всем привет!у меня такая проблема!не работает спидометр! Поменял датчик скорости,проблема осталась! Начал рыть дальше и наткнулся на то что нет тока на колодке дс!! Подскажите пожалуйста от куда он идёт туда и какой пред отвечает за етот датчик??? А и ещё самодеагностика выдала ошибку 17(датчик скорости)

Семен0408 @ 13.2.2018, 17:40
Всем привет!у меня такая проблема!не работает спидометр! Поменял датчик скорости,проблема осталась! Начал рыть дальше и наткнулся на то что нет тока на колодке дс!! Подскажите пожалуйста от куда он идёт туда и какой пред отвечает за етот датчик??? А и ещё самодеагностика выдала ошибку 17(датчик скорости)

Зачем плодить кучу тем по одной и той же проблеме, достаточно воспользоваться поиском по форуму.

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

CоRVанец @ 14.2.2018, 12:43
Зачем плодить кучу тем по одной и той же проблеме, достаточно воспользоваться поиском по форуму.

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Извените за флуд,но я их просматривал! Моей проблемы нет((( я и хотел узнать от куда идёт ток на ДС!!! что бы искать почему его нет(тока)!

А сколько вообще проводов на колодке у етого датчика???

Семен0408 @ 14.2.2018, 12:42
Извените за флуд,но я их просматривал! Моей проблемы нет((( я и хотел узнать от куда идёт ток на ДС!!! что бы искать почему его нет(тока)!

Теперь будет пятая тема про одно и тоже, надо было вопрос задавать в одной из указанных выше тем, в общем проехали. Может быть модераторы объединят темы.

В полезной книге (советую скачать) "Honda CR-V 1995-2001 гг. эксплуатация, обслуживание, ремонт " на 191 странице указано, где находится, как снять и проверить датчик скорости.
Отсоединить колодку с двумя проводами от датчика и подсоединить к проводам мультиметр в режиме вольтметра, включить зажигание, напряжение на выводах должно быть не менее 12 В. Если напряжение не поступает на колодку или оно меньше 12 В, значит, разряжена аккумуляторная батарея, неисправна цепь питания, провода или неисправен ЭБУ. Может быть еще неисправна схема спидометра приборной панели.
Снять датчик, извлекая его с приводом из картера коробки передач. Подсоединить к боковым выводам датчика щупы мультиметра. Проводя шестернёй привода датчика по поверхности стола, мультиметром (в режиме вольтметра) измерить скачки напряжения на выводах датчика. Если скачки напряжения не наблюдаются, вероятнее всего, неисправен датчик, его необходимо заменить.
От этого датчика сигнал идет на схему спидометра, на систему круиз/контроля и на сам ЭБУ (РСМ) для работы АКПП.

CоRVанец @ 14.2.2018, 19:30
Теперь будет пятая тема про одно и тоже, надо было вопрос задавать в одной из указанных выше тем, в общем проехали. Может быть модераторы объединят темы.

В полезной книге (советую скачать) "Honda CR-V 1995-2001 гг. эксплуатация, обслуживание, ремонт " на 191 странице указано, где находится, как снять и проверить датчик скорости.
Отсоединить колодку с двумя проводами от датчика и подсоединить к проводам мультиметр в режиме вольтметра, включить зажигание, напряжение на выводах должно быть не менее 12 В. Если напряжение не поступает на колодку или оно меньше 12 В, значит, разряжена аккумуляторная батарея, неисправна цепь питания, провода или неисправен ЭБУ. Может быть еще неисправна схема спидометра приборной панели.
Снять датчик, извлекая его с приводом из картера коробки передач. Подсоединить к боковым выводам датчика щупы мультиметра. Проводя шестернёй привода датчика по поверхности стола, мультиметром (в режиме вольтметра) измерить скачки напряжения на выводах датчика. Если скачки напряжения не наблюдаются, вероятнее всего, неисправен датчик, его необходимо заменить.
От этого датчика сигнал идет на схему спидометра, на систему круиз/контроля и на сам ЭБУ (РСМ) для работы АКПП.

Да кто все сделано! Не идёт ток на фишку вот проблема!!!

Семен0408 @ 14.2.2018, 17:59
Да кто все сделано! Не идёт ток на фишку вот проблема!!!

Проверьте предохранитель №15 на 7,5А в салоне под панелью приборов, может перегорел или не контачит.
Кстати, какого года авто, коробка механика или автомат?

CоRVанец @ 14.2.2018, 20:17
Проверьте предохранитель №15 на 7,5А в салоне под панелью приборов, может перегорел или не контачит.
Кстати, какого года авто, коробка механика или автомат?

Попробую сейчас!!! 1997г автомат пр.

Так пред 15 в салоне отвечает за зарядку генератора вроде! Или я ошибаюсь???

Семен0408 @ 14.2.2018, 18:36
Так пред 15 в салоне отвечает за зарядку генератора вроде! Или я ошибаюсь???

Посмотрел схему щитка приборов, там F15 тоже фигурирует, правда мне думается из-за него не работала бы вся приборка, и за зарядку тоже.

Вот и я об этом тоже подумал!!! А вообще сколько провалов приходит на датчик???

CоRVанец @ 14.2.2018, 15:30
Теперь будет пятая тема про одно и тоже, надо было вопрос задавать в одной из указанных выше тем, в общем проехали. Может быть модераторы объединят темы.

Один из модераторов постарается, как только доберется с затяжных полевых работ до нормального компутера, с монитором

RER @ 14.2.2018, 22:31
Один из модераторов постарается, как только доберется с затяжных полевых работ до нормального компутера, с монитором

Ну несерчаите! Я же извенился за флуд!!!)))

Семен0408 @ 14.2.2018, 18:57
Вот и я об этом тоже подумал!!! А вообще сколько провалов приходит на датчик???

Вот в этой теме ссылка у Петровича ссылка 15-й предохранитель отвечает за спидометр, возможно это для американки.
Надо проверить может плохо контачит. Если с предохранителем нормально надо прозвонить проводку, может где минус отвалился.

CоRVанец @ 15.2.2018, 10:36
Вот в этой теме ссылка у Петровича ссылка 15-й предохранитель отвечает за спидометр, возможно это для американки.
Надо проверить может плохо контачит. Если с предохранителем нормально надо прозвонить проводку, может где минус отвалился.

Сейчас попробую!!! Отпишусь по результату!!!!

Семен0408 @ 15.2.2018, 11:41
Сейчас попробую!!! Отпишусь по результату!!!!

Проверил пред15! Все в порядке! Дальше нашёл подвох что фишки были перепутаны с дс и датчиком втор.вала(они одинаковые только на дс идёт 3 провода а на два 2) переставал как должно быть.пробуют мультиметром тестить как в книги указано по крайним проводам всего пять вольт! А средний и минус 12! Попробовал покрутить дрелью датчик адометр ожил! Ставлю дс,пробуют на ходу тишина( опять снял и к дрели опять тишина!

Попробовать измерять напряжение на фишке и пробовать провода изгибать, может где провод переломился, обычно провода ломаются перед фишкой.

CоRVанец @ 15.2.2018, 16:56
Попробовать измерять напряжение на фишке и пробовать провода изгибать, может где провод переломился, обычно провода ломаются перед фишкой.

На фишке получается 12 вольт а где импульс там 5-6 вольт!!! А как проверить датчик и спидометр??? Как в книге написанной молчит датчик и старый и новый!!!

Код самодиагностики 17 (DTC P0501) датчик скорости (VSS) для автоматической трансмиссии

Семен0408 @ 15.2.2018, 15:18
На фишке получается 12 вольт а где импульс там 5-6 вольт!!! А как проверить датчик и спидометр??? Как в книге написанной молчит датчик и старый и новый!!!

Получается и старый и новый датчики при прокатывании шестеренки (или дрелью) не выдают импульсов на вольтметр?