штатный элемент подогрева мне кажется есть смысл менять на что то мощнее, по Акуре помню как долго он грел((( Разумеется речь идет когда на улице ниже -15

Ремонт подогрева сиденья.

Нагревательный элемент ломается у большинства владельцев в одном и том же месте, в передней части сиденья.
Для диагностики находим под сиденьем штекер ведущий в сидушку, вынимаем его из гнезда и прозваниваем. Все 3 провода должны прозваниваться между собой. Если это не так - значит обрыв в нагревательном элементе.



Для ремонта сдвигаем кресло вперед, и снимаем боковую пластиковую накладку. Начинаем с задней стороны, оттягиваем на себя нижнюю часть, и сдвигаем всю накладку вверх, чтобы она сошла с крючка. Накладка держится на защелках и в передней части на саморезе (отмечен желтым).



Передняя накладка тоже имеет саморез, можно его не выворачивать. Снизу отстегиваем белые зацепы, которые держат обивку сидушки, и поднимаем ее. Место прогара видно сразу.



Высвобождаем провод, зачищаем, надставляем и запаиваем:



Собираем в обратном порядке.

Спасибо за фото. Отремонтировал за полчаса, обрыв в том-же месте правда почти незаметен был.

Здравствуйте ! Водительское сиденье разобрал быстро , спаял провода и всё заработало , а вот пассажирское победить не могу. Как снимается пластиковая обшивка сиденья и кожа ? За ранее спасибо !!!

зашибись у нас кожа на сиденьях! Прям медвежья...

Зы. Тоже перестала работать сидушка. Пойду на авито, поищу кресло в сборе.

+1 тот же провод, в том же месте, не прогорел, просто переломился:

Задолбался ремонтировать перегорание провела в этом месте , проделывал эту процедуру уже несколько раз, и каждый раз хватает на пару недель, что я делаю ни так ?

dmk @ 14.9.2017, 11:02
Задолбался ремонтировать перегорание провела в этом месте , проделывал эту процедуру уже несколько раз, и каждый раз хватает на пару недель, что я делаю ни так ?

По уму, надо бы упругость сидений восстановить, т.е. добавить набивки. Иначе в скором времени провод вновь переломится.
З.Ы. Этим летом такая работа обошлась в 2000 рублей и три часа времени за два сидения в ателье по ремонту салонов авто.

dmk @ 14.9.2017, 9:02
Задолбался ремонтировать перегорание провела в этом месте , проделывал эту процедуру уже несколько раз, и каждый раз хватает на пару недель, что я делаю ни так ?

Одеваешь термотрубку, зачищаеш по сантиметру, скручиваеш пропаиваеш.

sergejkp @ 14.9.2017, 9:00
Одеваешь термотрубку, зачищаеш по сантиметру, скручиваеш пропаиваеш.

Пропаивать необязательно т.к. соединение становится хрупким, особенно на холоде. Чтобы не повредить тонкие нити проводки, лучше использовать специальный инструмент - стриппер для зачистки проводов:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

При соединении надо обратить внимание, чтобы провод не был внатяг, должна быть небольшая слабина, одеваем термоусадочную трубку на провод! Далее если длины проводов хватает то делаем последовательную простую скрутку, если не хватает - последовательную бандажную, для увеличения длины соединения. Надвигаем термоусадку на скрутку и усаживаем ее, в этом деле хорошо поможет турбозажигалка. Термоусадку тоже надо выбрать правильно - есть бесклеевая, она более эластичная, есть клеевые, но они по дубовее. Правильно подобранные и усаженные трубки обеспечат долговечность соединения без его окисления! Я использую вместо зажигалки вот такой паяльник с пьезоподжигом, заправляется обычным баллончиком для зажигалок:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Внутри авто использую вот такую термоусадочную трубку Wurth 0771.871.032:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

В том-то и дело что всё делал Как вы описываете с термоса кой единственной не пропаивал. Так как не хватало проводов пришлось наращивать причём первый второй и третий раз все разного сечения провода возможно дело в этом

dmk @ 15.9.2017, 11:06
В том-то и дело что всё делал Как вы описываете с термоса кой единственной не пропаивал. Так как не хватало проводов пришлось наращивать причём первый второй и третий раз все разного сечения провода возможно дело в этом

Выше же ответил тебе соклубень - восстанавливай обивку сидений, меняй провод полностью от разъема до обрыва и сечение подбери!

Kasper @ 26.1.2012, 6:50
Вот как то так это выглядит

Благодарю за фото. Сделали также. Обрыв в том же месте. Спаяли с проводком и термоусад. Трубкой.
Пластиковую облицовку с низа сидения так и не победили. Передняя планка так плотно сидит на каких то защелках, что походу, только ломая, её можно снять. В итоге крючки чехла поддели, задрали кожзам и спаяли.
Изначально хотели поменять элемент. Но снимать чехол без переломов пластика не понятно как. Новый Элемент нагрева положили на полку. Взяли его кстати от Мттсубиси, как неликвид, новый за 510 р. Пусть полежит. Вдруг в морозы все таки решимся поменять обогрев. Как говорят, он слабоват на Хонде.

Добрый вечер.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, у меня не работает подогрев водительское сиденье, заглянул под его а там только один штекер, зелёный который, кнопки есть светятся, пассажирское работает. Заранее спасибо. Нет вот этого.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

pechatnik @ 8.7.2013, 17:00
Ремонт подогрева сиденья.

...

Дай бог тебе здоровья мужик! Спасибо огромное!