Гамлет, выручай!!! еще раз перечитал всю тему-запутался. Какая все же процедура регулировки "ножника" на 2.4 (4 поколение)? Сразу лезем к барабану, снимая задние колеса или где то снимаем защитный кожух, как на 2.0. Но только где он на 2.4? (Его как на 2.0 в салоне нет)

ГЕОГРАФ @ 5.10.2016, 20:13
Гамлет, выручай!!! еще раз перечитал всю тему-запутался. Какая все же процедура регулировки "ножника" на 2.4 (4 поколение)? Сразу лезем к барабану, снимая задние колеса или где то снимаем защитный кожух, как на 2.0. Но только где он на 2.4? (Его как на 2.0 в салоне нет)

Так и как на 2.4 подтянуть?

северянин71 @ 28.10.2016, 20:15
Так и как на 2.4 подтянуть?

Пока сам не сделал. (Хотел фото отчет заодно оформить). Могу пока на словах описать: сдвигаешь водительское кресло вперед до упора, лезешь через задне-левую дверь под водительское седло. Находишь прорезь в обивке пола. Тянешь на себя (будет мешать тонкая поперечина кресла, но можно извернуться этим матом) и под ним вдоль левого порога видишь светлого металла кожух. Должен крепиться на 3 винтах. Под ним теоритически увидишь то, что владельцы двоек видят под центральным тоннелем. Как то так...

ГЕОГРАФ @ 30.10.2016, 21:09
Пока сам не сделал. (Хотел фото отчет заодно оформить). Могу пока на словах описать: сдвигаешь водительское кресло вперед до упора, лезешь через задне-левую дверь под водительское седло. Находишь прорезь в обивке пола. Тянешь на себя (будет мешать тонкая поперечина кресла, но можно извернуться этим матом) и под ним вдоль левого порога видишь светлого металла кожух. Должен крепиться на 3 винтах. Под ним теоритически увидишь то, что владельцы двоек видят под центральным тоннелем. Как то так...

Это я знал, спасибо. А на каком этапе лезть в барабаны и там отверткой подводить?

северянин71 @ 30.10.2016, 22:46
Это я знал, спасибо. А на каком этапе лезть в барабаны и там отверткой подводить?

Не надо туда лезть. Туда лезут, при демонтаже барабана-диска, например при замене его или колодок. А надо снять возвратную пружину под этим кожухом, что в салоне. Нажать педаль на 1 щелчок и подкрутить гайку до момента, когда задние колеса (предварительно вывешенные) перестанут прокручиваться от руки. Затянуть контрагайку и вернуть пружину на место. Проверить при нажатии на педаль до 6-7 щелчков, должно хорошо держать.

северянин71 @ 30.10.2016, 22:46
Это я знал, спасибо. А на каком этапе лезть в барабаны и там отверткой подводить?

Делал регулировку? Если да, расскажи может какие нюансы встретились. А то, что я описал это лишь теория. Сам никак время не выберу...

ГЕОГРАФ @ 12.11.2016, 16:27
Делал регулировку? Если да, расскажи может какие нюансы встретились. А то, что я описал это лишь теория. Сам никак время не выберу...

4 года прошло только сейчас надумал, не держит совсем. Надо заняться, но ответа подробного так и не нашел))

Добрый день! Регулировал ручник-ножник на своей 2,4 перед отпуском. Так вот, за панелью бардачка ничего не обнаружил. Делюсь, как докопался.
1. Вытаскиваем длинный коврик из проема задних пассажиров.
2. Запускаем руку под водительское сидение очень глубоко и ищем прорезь в обивке (П образный лючок)
3. Откидывается он назад в сторону заднего сиденья. Видим алюминиевую крышку с ребрами. Три болта откручиваем, снимаем защитный экран и регулируем ручник
Собирать в обратном порядке

SaH4eZZZ @ 10.8.2021, 12:35
Добрый день! Регулировал ручник-ножник на своей 2,4 перед отпуском. Так вот, за панелью бардачка ничего не обнаружил. Делюсь, как докопался.
1. Вытаскиваем длинный коврик из проема задних пассажиров.
2. Запускаем руку под водительское сидение очень глубоко и ищем прорезь в обивке (П образный лючок)
3. Откидывается он назад в сторону заднего сиденья. Видим алюминиевую крышку с ребрами. Три болта откручиваем, снимаем защитный экран и регулируем ручник
Собирать в обратном порядке

всё правильно