Славянин @ 16.10.2011, 14:18
trokvik, мои поздравления с ОТЛИЧНЫМ приобретением !!! Любви и взаимности

Спасибо!!!

Ну и рассказ, домовёнок Кузя! Спасибо. Хороший выбор, теперь хоть передохнешь от ремонтов! На жену лучше потрать деньги, сторицей вернется!

Перед прочтением темы задумывался поменять свою машинку на другую. Теперь мой выбор-ездить дальше на своей црвэшечке. За 3 года эксплуатации только замена тех.жидкостей+замена на 65 тысячах передних тормозных колодок и дисков. Проседание кормы пока не наблюдается.
Огромное спасибо trokvik за тему! Удачи на дорогах!

trokvik @ 15.10.2011, 19:05
Не не пришлось пообщаться, её прям с Эстонии привезли

А вы её хоть как то пробивали ? Как бы не получилось так ,что Эстония это только страна из которой машину ввезли в Россию ,а что там было до этого ? Будем надеяться на лучшее и ваше владение CR-V не превратиться в Tuareg часть вторая,но покупать машину на вторичке не у предыдущего владельца я бы не стал.

aleks533 @ 16.10.2011, 21:14
Перед прочтением темы задумывался поменять свою машинку на другую. Теперь мой выбор-ездить дальше на своей црвэшечке. За 3 года эксплуатации только замена тех.жидкостей+замена на 65 тысячах передних тормозных колодок и дисков. Проседание кормы пока не наблюдается.
Огромное спасибо trokvik за тему! Удачи на дорогах!

RVK @ 16.10.2011, 21:17
А вы её хоть как то пробивали ? Как бы не получилось так ,что Эстония это только страна из которой машину ввезли в Россию ,а что там было до этого ? Будем надеяться на лучшее и ваше владение CR-V не превратиться в Tuareg часть вторая,но покупать машину на вторичке не у предыдущего владельца я бы не стал.

Конечно пробивал! История у нее прозрачная

А что такое проседание кормы? Отчего и как она проявляется и где у нее корма?

trokvik @ 16.10.2011, 18:43
и где у нее корма?

корма у неё обычно сзади

А остальное - вот тут ссылка

Извините, что не в тему. Наблюдал в Нижегородской области такую картину - по грунтовой дороге несется црв, на заднем сиденье 4 человека и видимо кто-то в багажнике. так у нее задние колеса спрятались под арками реально под 90 градусов друг к другу. Как после такого корма не просядет?

aleks533 @ 16.10.2011, 22:08
Извините, что не в тему. Наблюдал в Нижегородской области такую картину - по грунтовой дороге несется црв, на заднем сиденье 4 человека и видимо кто-то в багажнике. так у нее задние колеса спрятались под арками реально под 90 градусов друг к другу. Как после такого корма не просядет?

очень даже в тему

trokvik. какие первые впечатления в сравнении с туарегом по жесткости подвески?

aleks533 @ 16.10.2011, 22:41
trokvik. какие первые впечатления в сравнении с туарегом по жесткости подвески?

Управление у СРВ намного легче и она маневреней, а подвеска, у Тура тоже жесткая, СРВушка больше нравится.

trokvik @ 16.10.2011, 17:34
Конечно пробивал! История у нее прозрачная

Ну тогда поздравляю с приобретением ,удачи на дорогах.

RVK @ 17.10.2011, 5:34
Ну тогда поздравляю с приобретением ,удачи на дорогах.

Спасибо

Добрый вечер!Собрался пересесть на III CR-V!Почему-то никто не пишет о проходимости.Изменять модели не хочу,все устраивает.Специально почитал отзывы других владельцев на сторонних сайтах,из них понял недостатки важные для меня:низкий клиренс,низкая проходимость.Я люблю путешествовать с семьей и частенько по бездорожью-во-первых,во-вторых по работе ежедневно попадаю в такие же условия.Моя CR-V I в этом плане зарекомендовала себя на отлично,дает жару даже другим паркетникам на удивление их хозяевам,которые их гордо называют внедорожниками.Планирую брать 2.4.Вопрос:стоит ли она того,либо это отличный городской паркетник?Попрошу УАЗики и НИВЫ не предлагать,у них своё бездорожье,туда я не лезу.

Александр24 @ 19.12.2011, 21:20
Почему-то никто не пишет о проходимости.

пост №317 ссылка

Спасибо,Олег!Ранее в этой теме не просматривал данные фото и видео,но хотелось бы чего-то подробнее и с коментариями нескольких владельцев,желательно оценку владельцев повидавших все поколения сервантов,а то мне и CR-V II тоже симпатичен.Из ролика заметил немного позднее подключение заднего привода на доли секуны в сравнений с I CR-V,т.к. засекали на моей и других,(на II не знаю),но это может быть зрительный обман-первое,второе-кузов таки выглядит "грузно"-тяжело на мой взгляд и все-таки влияет на проходимость,третье-интересует разница в клиренсах всех поколений,четвертое-как на практике ведут себя двигатели 2.0 и 2.4,пятое-занимался ли кто-нибудь установкой резины повышенной проходимости(АТ,МТ и др.) и как меняются ходовые качества при этом?Я не придираюсь,но мне очень важно ваше мнение .

Александр24 @ 19.12.2011, 22:12
четвертое-как на практике ведут себя двигатели 2.0 и 2.4,пятое-занимался ли кто-нибудь установкой резины повышенной проходимости(АТ,МТ и др.) и как меняются ходовые качества при этом?Я не придираюсь,но мне очень важно ваше мнение .

На тему двигателей у нас целые дебаты были, поищи в третьем поколении.

И все таки,я так понимаю,большинство склоняется к гордскому паркетниику?Тогда попрошу сравнения с CR-V II?