Поискал информацию и мало что нашел честно говоря. Если не прав, то можно добавить в другую тему!

Сдохла первая лямбда на двухлитровой Хонде CR-V , автомат, "европейка". Ошибка загорелась 48-05 (P1157). Учитывая, что я сразу никогда не покупаю новую деталь, то была снята старая лямбда со следующими обозначениями (см. фото) И была сделана попытка очень хорошо ее почистить, потратил весь вечер, но безуспешно! Соответственно встал вопрос покупки новой. Изучив вопрос покупки оригинала цена начинается с 30-ти тыров. Начался поиск замены, в ходе изучения данного вопроса было выяснено, что есть датчик с маркировкой DOX-1415, выпускающийся Denso для американского рынка. Был найден и куплен датчик с данной маркировкой (8100 руб), при вскрытии датчик имел маркировку Denso и короткий цифровой код, отличающейся от кода на старой лямбде. Был установлен данный датчик и проблема устранилась! Да, обязательно стираем старую ошибку! После этого лампочка "джеки чана" не загорается. Неделя - полет нормальный!