Доброго всем дня. Прошу совета у опытных хондоводов. Началось все с того что загорелся чек на приборной панели. Код ошибки сейчас уже не помню но показывало что неисправен катализатор. Ладно заказал контрактный с Владивостока. Поставил поездил где то с неделю все было норм, потом чек опять загорелся,первая мысль была что это опять катализатор. Подключили прибор с товарищем, оказалось что показывает неисправность Р2А00 Подогрев кислородного датчика 1 , банк 1 . РО133 Подогрев кислородного датчика 1 , банк 1. Вроде правильно переписал, он мне сказал что это кислородный датчик тот что идет первым от двигателя с шайбой. Говорит что такое бывает часто снял поставил а потом он перестает работать. Может я ему головы свернул когда менял. Встал вопрос по замене, у офицалов 16700 оригинал. Знаю что сейчас многие скажут бери оригинал и ставь, сразу отвечу не мой вариант сумма для меня большая. Два варианта новый DENSO или контрактный. Вопрос у меня по DENSO перекопал вчера кучу сайтов в каком только исполнении не встречаются кислородные датчики. Что касаемо DENSO 36531-RZA-003 тоже все разные где то этикетка с торца приклеена где то сверху коробки, сами датчики тоже отличаются .на сайте DENSO вообще таких датчиков нет в каталоге. Может кто посоветовать проверенного продавца конкретно по DENSO 36531-RZA-003, территориально живу в Новосибирске . Кто ставил данный датчик тоже бы хотелось узнать Ваше мнение . Спасибо.

Сообщение ссылка этой же темы.
Эксплуатация этого датчика 3,5 года, пробег на нём более 60 т.км.
А двигатель какой?

Крокодил Гена @ 24.10.2017, 15:36
Сообщение ссылка этой же темы.
Эксплуатация этого датчика 3,5 года, пробег на нём более 60 т.км.
А двигатель какой?

У меня 2.4 вот мой вариант под номером 17 ссылка На ebay тоже вчера смотрел тоже все разные , один только вариант вызывает доверия из Англии так как там вроде их собирают , да и он больше всех похож на оригинал ,вот ссылка ссылка
Вот еще нашел объявление на авито у нас в Новосибиоске ссылка вроде как отдает за 4000 но что то не вызывает доверия .Говорит что на али экспресс брал, кто может что сказать по номерам на датчике.

tonnabaksov @ 24.10.2017, 15:54
У меня 2.4 вот мой вариант под номером 17 ссылка На ebay тоже вчера смотрел тоже все разные , один только вариант вызывает доверия из Англии так как там вроде их собирают , да и он больше всех похож на оригинал ,вот ссылка ссылка
Вот еще нашел объявление на авито у нас в Новосибиоске ссылка вроде как отдает за 4000 но что то не вызывает доверия .Говорит что на али экспресс брал, кто может что сказать по номерам на датчике.

Нашел на разборе за 2500 контрактный, распил с Японии сняли прям с катализатора , дали две недели на возврат, завтра буду ставить.

denso dox 1454, на срв 3, 10год,поставил все работает, расход даже нормализовался

Кто ставил Bosch 0 258 986 507

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - ссылка

кто-нибудь выложите пожалуйста сопротивление накала родного первого лямбда зонда на р20а2
и на двух других выводах есть или нет сопротивление.Потом самим пригодится.

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - ссылка

mihabest @ 25.10.2017, 14:53
denso dox 1454, на срв 3, 10год,поставил все работает, расход даже нормализовался

А разве он по каталогу бьет.

По моему разгадка датчиков сдесь
ссылка

Приветствую, all. Прошу совета.

Последние несколько лет вылазила ошибка Р0133 (типа медленный ответ), мне это надоело. Купил новый датчик, оригинал, по VIN.
Вчера его поменял, после замены сбросили адаптации. Вроде нормально поехала. Сегодня вылезла ошибка Р2А00 (вроде расхохдение показаний). Изменений в работе двигателя не заметил.

Бензин почти всегда один, Газпромнефть, 92.

Как исправить эту ошибку? Опять менять тот-же датчик?

Что на датчике новом написано.Какие цифры и изготовитель?

ddd42rus @ 8.12.2017, 8:51
Что на датчике новом написано.Какие цифры и изготовитель?

Старый DENSO DU5 211200-2460 (дальше не помню)
Новый DENSO DU5 211200-2461 03Q22 JAPAN

Надо к хорошему диагносту. Может катализатор забит.Или датчик подделка.
Отпишись если исправишь.
У меня двигатель 2 литра . Датчик накрылся.Расход не поменялся. Работает вроде также.
Хочу купить но вдруг также как у тебя получится.

ddd42rus @ 11.12.2017, 9:28
Надо к хорошему диагносту. Может катализатор забит.Или датчик подделка.

В оригинальности датчика я буду сомневаться в последнюю очередь. Люди мне его везли проверенные.

ddd42rus @ 11.12.2017, 9:28
Отпишись если исправишь.

ОК. Пока планирую проверить обновления прошивки блоков. Вроде где-то читал, что в новой прошивке увеличили время срабатывания подогрева датчика.
Самое интересное, что судя по диагностике, данные с датчика идут, график строиться что в Torque, что в MaxySys.
Расход остался на прежнем уровне.

Keannad @ 11.12.2017, 14:42
ОК. Пока планирую проверить обновления прошивки блоков. Вроде где-то читал, что в новой прошивке увеличили время срабатывания подогрева датчика.

Можешь не проверять - не было обновки для двигателя на СРВ3 2.4, только для АКПП. На второе поколение была по ложной ошибке P1163 первого кислородника.

А на 2х литровую был обновление?

Сколько их приезжало - вообще нет - ни на двиг, ни на акпп.

Keannad @ 1.12.2017, 18:53
Приветствую, all. Прошу совета.

Последние несколько лет вылазила ошибка Р0133 (типа медленный ответ), мне это надоело. Купил новый датчик, оригинал, по VIN.
Вчера его поменял, после замены сбросили адаптации. Вроде нормально поехала. Сегодня вылезла ошибка Р2А00 (вроде расхохдение показаний). Изменений в работе двигателя не заметил.

Бензин почти всегда один, Газпромнефть, 92.

Как исправить эту ошибку? Опять менять тот-же датчик?

горела у меня ошибка Р2А00, связываю это с 92. (R18A)

mihabest @ 25.10.2017, 18:53
denso dox 1454, на срв 3, 10год,поставил все работает, расход даже нормализовался

Именно так. Было так три года назад. Подтверждаю!

Доброго времени суток форумчане! Двиг 2.4 пробег 150000,загорелся чек(ошибка P0133), поменял заправку и скинул ошибку. Теперь горит Р2А00, сбрасывается и через день загорается. Думаю не заморачиваться с заменой кислородного датчика(первого), а перешить на Евро-2(датчики видеть не будет совсем) и вместо катализатора вварить пламягаситель. Сейчас расход 14,8(зима, прогревы), но думаю после ЧИПа(7000 рублей) должно упасть, а после удаления ката и лучше ехать. Как вам такая схема(дешево и круто) и какие минусы могут возникнуть?