После 4-х месяцев хождения пешком, мук выбора: "чё купить?" и главное поиска достойного аппарата я наконец-то обновился.
Остался верен марке, но вот после знакомства с новой четверкой (я писал об этом) я решил отказаться от паркетника в виду многих именно для меня неудобств и обратил свой на седанчик в виде Аккорда 9. Оговорись сразу, третий сервантик по-прежнему в семье и в строю!

И так, белый перламутр, 2,4 л о 180 л.с., компл. ЕХЕ (полный фарш).
Пока накатал всего 1100 км, обкатываю. Расход по городу 8,9л в режиме Есо. Авто очень мягкий, послушный, несмотря на габариты, рулится очень легко (электроруль).
Из минусов: не очень хороший звук у штатной музыки+радио плохо принимает с помехами - видимо слабая антенка и сильно заниженный головной свет - пятно света прямо перед машиной в 20-30 метрах - в городе в принципе нормально, а вот на трассе ночью не совсем комфортно. Может из-за того, что вместо ксенона стоят светодиоды. Но думаю это всё решаемо.
Так что пока разбираюсь с фишками, и наслаждаюсь авто!

Захар @ 16.8.2013, 9:52
После 4-х месяцев хождения пешком, мук выбора: "чё купить?" и главное поиска достойного аппарата я наконец-то обновился.
Остался верен марке, но вот после знакомства с новой четверкой (я писал об этом) я решил отказаться от паркетника в виду многих именно для меня неудобств и обратил свой на седанчик в виде Аккорда 9. Оговорись сразу, третий сервантик по-прежнему в семье и в строю!

И так, белый перламутр, 2,4 л о 180 л.с., компл. ЕХЕ (полный фарш).
Пока накатал всего 1100 км, обкатываю. Расход по городу 8,9л в режиме Есо. Авто очень мягкий, послушный, несмотря на габариты, рулится очень легко (электроруль).
Из минусов: не очень хороший звук у штатной музыки+радио плохо принимает с помехами - видимо слабая антенка и сильно заниженный головной свет - пятно света прямо перед машиной в 20-30 метрах - в городе в принципе нормально, а вот на трассе ночью не совсем комфортно. Может из-за того, что вместо ксенона стоят светодиоды. Но думаю это всё решаемо.
Так что пока разбираюсь с фишками, и наслаждаюсь авто!

Захар! Прими мои поздравления! Я рад за твою обновку! Ни жезла ни гвоздя!!!

мои поздравления , следующую машину тоже седан хочу , а жене небольшой паркетник , паркетник в семье должен быть . мало ли с погодой как будет

Я 3-го июня то же "обновился" типа, а вернее приобрёл новое увлечение для себя и езды по "гану", рыбалки и возможно охоты...вот
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
а делать буду что то вот такое вот
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
а HONDA CR-V в строю как и прежде!
ссылка

офигенный аппарат для экспериментов!

апарат хорош и если б не окружающая действительность с отсутствием хороших дорог то можно б было и попробовать

juri @ 16.8.2013, 10:45
апарат хорош и если б не окружающая действительность с отсутствием хороших дорог то можно б было и попробовать

Каждому автомобилю свою дорогу и своего капитана, такова жизнь!

Захар @ 16.8.2013, 11:52
После 4-х месяцев хождения пешком, мук выбора: "чё купить?" и главное поиска достойного аппарата я наконец-то обновился.
Остался верен марке, но вот после знакомства с новой четверкой (я писал об этом) я решил отказаться от паркетника в виду многих именно для меня неудобств и обратил свой на седанчик в виде Аккорда 9. Оговорись сразу, третий сервантик по-прежнему в семье и в строю!

И так, белый перламутр, 2,4 л о 180 л.с., компл. ЕХЕ (полный фарш).
Пока накатал всего 1100 км, обкатываю. Расход по городу 8,9л в режиме Есо. Авто очень мягкий, послушный, несмотря на габариты, рулится очень легко (электроруль).
Из минусов: не очень хороший звук у штатной музыки+радио плохо принимает с помехами - видимо слабая антенка и сильно заниженный головной свет - пятно света прямо перед машиной в 20-30 метрах - в городе в принципе нормально, а вот на трассе ночью не совсем комфортно. Может из-за того, что вместо ксенона стоят светодиоды. Но думаю это всё решаемо.
Так что пока разбираюсь с фишками, и наслаждаюсь авто!

Ну Захар поздравляю. Как всегда отличный выбор )))) Всегда питал слабость к Аккорду и для меня он всегда останется самым лучшим седаном. Короче держи краба

Би@тлонист @ 16.8.2013, 11:09
Я 3-го июня то же "обновился" типа, а вернее приобрёл новое увлечение для себя и езды по "гану", рыбалки и возможно охоты...вот
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Чистый бобик , проходимец , у нас такие в цене , любители говнолазанья разбирают

Толян @ 16.8.2013, 13:32
Чистый бобик , проходимец , у нас такие в цене , любители говнолазанья разбирают

а потому что это лучший из Паджериков, так же как и крузер 80,

Толян @ 16.8.2013, 11:32
Чистый бобик , проходимец , у нас такие в цене , любители говнолазанья разбирают

Долго искал, в деревне купил у пасечника пожилого, почти не ездил как с Германии пригнали, а покупал его пасечник для престижу, перед деревенскими повыпендриваться, а тут деньги понадобились вот и решил от "понтов" избавиться, а я на чеку был!

KILLER @ 16.8.2013, 11:48
а потому что это лучший из Паджериков, так же как и крузер 80,

Так мне и объясняли...мотор 4М40, 2800см объём, турбодизель, МКПП, раздатка SUPER SELEKT, межосевой дифлок, задний межколёсный дифлок, пониженная передача, две печки, семь мест, годы выпуска с 1994 по 1996 ни раньше ни позже! Так и искал...

Парни, поздравляю Вас!!!

Би@тлонист @ 16.8.2013, 16:34
Так мне и объясняли...мотор 4М40, 2800см объём, турбодизель, МКПП, раздатка SUPER SELEKT, межосевой дифлок, задний межколёсный дифлок, пониженная передача, две печки, семь мест, годы выпуска с 1994 по 1996 ни раньше ни позже! Так и искал...

а я бы с ним ничего не делал , вид у него неплох , люблю авто в ихнем первозданном виде , если что наколхожено на базаре прохожу мимо , первым делом открываю капот , если в проводке колупались , или стоят не характерные детали авто в топку

Би@тлонист
Серёга, мои поздравления с обновкой

Молодцы! Рад за НАШИХ...!!!!

Толян @ 16.8.2013, 18:12
а я бы с ним ничего не делал , вид у него неплох , люблю авто в ихнем первозданном виде , если что наколхожено на базаре прохожу мимо , первым делом открываю капот , если в проводке колупались , или стоят не характерные детали авто в топку

Толян, понимаю что мнения у всех разные...сейчас он очень асфальтовый такой, пижон если можно, а хочется что бы стал мускулистым лесником, болотоходом, боди-лифт, шноркель, лапти грязевые...как то так!

И так, что могу сказать про машинку.
Пробежал 3000 км, обкатку прошел.
Средний расход 9.7 л (двигатель 2.4), 95 бенз (хотя можно и 92 лить), 95% пробег город, экорежим
машинка весьма динамична даже в эко режиме, а если включить S, то вообще самолет)))
в целом машина радует шумкой, плавностью хода, эргономикой и разными удобными фишками
из минусов: Головной свет, вместо ксенона поставили светодиоды. Световое пятно перед машиной буквально в 20-30 метрах и дальше ничерта не видно. Мне реально не хватает света, вернее дальности... не знаю регулируется или нет пока не разбирался - официалы ничего не могут сказать пока
тихий звук парктроника - музыку чуть громче и ничего не слышно, только визуальная информация
ну и по сравнению с царевной низковата

буду писать отчет о эксплуатации и дальше

Ёёёёё, как я проглядела?! Поздравляю, Захар! Рома, у нас многие на аккорд пересели уже! Машинка в белом цвет-улет!

Сергей! И тебя с обновой жму лапу! Давай рыбу лови!!!