ЕСЛИ у кого-то есть фотографии, схемы и т.д. установки АКБ большего размера в Хонда CR-V 2008 прошу Вас выкладывать.
Прошу так же о типах АКБ, их зарядке/разрядке, вопросах "Какую лучше поставить?", в этой теме не затрагивать.
Необходимы только реальные замены штатной АКБ на большего размера, без реплик "Установить дополнительную в багажник".
Если вставляете ответ типа: "А вот кто-то поставил штатное место от ВАЗ" прошу подкреплять видео/фото подтверждением.
Реально вся болтология о типах, пусковых токах, "прикуривании" не нужна в этой теме.
Спасибо всем, извините если кого обидел.
Если что то и видел в других темах, то там не было расписано как и что делалось.

_VAV_ @ 23.9.2014, 6:58
ЕСЛИ у кого-то есть фотографии, схемы и т.д. установки АКБ большего размера в Хонда CR-V 2008 прошу Вас выкладывать.
Прошу так же о типах АКБ, их зарядке/разрядке, вопросах "Какую лучше поставить?", в этой теме не затрагивать.
Необходимы только реальные замены штатной АКБ на большего размера, без реплик "Установить дополнительную в багажник".
Если вставляете ответ типа: "А вот кто-то поставил штатное место от ВАЗ" прошу подкреплять видео/фото подтверждением.
Реально вся болтология о типах, пусковых токах, "прикуривании" не нужна в этой теме.
Спасибо всем, извините если кого обидел.
Если что то и видел в других темах, то там не было расписано как и что делалось.

Установил аккумулятор от пилота, немного не подходит кронштейн фиксации батареи так как аккумулятор широкий , а так все ок , юзаю уже третий год полет нормальный.

_VAV_ @ 23.9.2014, 6:58
ЕСЛИ у кого-то есть фотографии, схемы и т.д. установки АКБ большего размера в Хонда CR-V 2008 прошу Вас выкладывать.
Прошу так же о типах АКБ, их зарядке/разрядке, вопросах "Какую лучше поставить?", в этой теме не затрагивать.
Необходимы только реальные замены штатной АКБ на большего размера, без реплик "Установить дополнительную в багажник".
Если вставляете ответ типа: "А вот кто-то поставил штатное место от ВАЗ" прошу подкреплять видео/фото подтверждением.
Реально вся болтология о типах, пусковых токах, "прикуривании" не нужна в этой теме.
Спасибо всем, извините если кого обидел.
Если что то и видел в других темах, то там не было расписано как и что делалось.

Извини сразу не увидел у меня 2,0... на 2,4 не пробовал

Гамлет @ 23.9.2014, 8:36
Извини сразу не увидел у меня 2,0... на 2,4 не пробовал

Да вот такая проблемка ,что места в 2.4 поменьше чем в 2.0. Вернее сказать штатное место.
НО кто-то режет железку (около уха крепления), отгинает края, прокладывает резину, гнет штанги крепления. И все ставится.
Мне надо увидеть как это сделать. Видел несколько фото.
Если самому делать мне, то возможно только в деревне, т.к. в городе места нет. Ну и в деревне доступ к магазинам ограниченный. Отдавать в сервис, время терять (только в рабочий день). Да и когда сам делаешь, хоть какую-нибудь эстетику блюдешь.
Ладно необходимо подготовится, попробую в выходные что-то сделать.
А АКБ большей емкости и пускового тока необходим, предыдущая зима показала что несколько раз не завелась, пришлось отогревать. место базирования Томск.

А одной темы в этом разделе недостаточно?
Там уже есть фотоотчеты, и не один ссылка

pechatnik @ 23.9.2014, 10:10
А одной темы в этом разделе недостаточно?
Там уже есть фотоотчеты, и не один ссылка

Да там есть фотоотчеты, НО в общем разговор там идет не об замене АКБ в Хонда CR-V (2.4), а о рассуждениях и рекламе тех или иных АКБ.
И искать в форуме фотоотчеты с 2010 по сегодняшний день со всего вороха ответов о пусковых токах, о видах АКБ, начинке АКБ довольно-таки проблематично, когда человек задался целью поставить АКБ большего размера с изменением штатного места.
Спасибо за ссылку.

спасибо за фото, как размещение происходило снизу интересно.
сверху лежит прижимная планка штатная?

_VAV_ @ 23.9.2014, 17:37
спасибо за фото, как размещение происходило снизу интересно.
сверху лежит прижимная планка штатная?

снизу плашка убрана.
резиной посадочное место проложено.

акб чтоит exide на 64 апч старовый ток 650

шпилька трет расширительный бачек, поэтому на нее надета резинка.

_VAV_ @ 23.9.2014, 9:29
Да вот такая проблемка ,что места в 2.4 поменьше чем в 2.0. Вернее сказать штатное место.
НО кто-то режет железку (около уха крепления), отгинает края, прокладывает резину, гнет штанги крепления. И все ставится.
Мне надо увидеть как это сделать. Видел несколько фото.
Если самому делать мне, то возможно только в деревне, т.к. в городе места нет. Ну и в деревне доступ к магазинам ограниченный. Отдавать в сервис, время терять (только в рабочий день). Да и когда сам делаешь, хоть какую-нибудь эстетику блюдешь.
Ладно необходимо подготовится, попробую в выходные что-то сделать.
А АКБ большей емкости и пускового тока необходим, предыдущая зима показала что несколько раз не завелась, пришлось отогревать. место базирования Томск.

Есть производитель фирма МЕДАЛИСТ у него такие же по размерам аккумуляторы , но только емкость больше , поставь его.

Гамлет @ 23.9.2014, 16:38
Есть производитель фирма МЕДАЛИСТ у него такие же по размерам аккумуляторы , но только емкость больше , поставь его.

Родной производитель лучше - ссылка
ссылка
И у вас есть в продаже - ссылка

Alexander_177 @ 23.9.2014, 18:38
Родной производитель лучше - ссылка
ссылка

Саша, спасибо за ссылку, как раз искал. А то перед каждой зимой жду когда родной сдохнет, а он все работает и работает - уже 7-й год пошел.

_VAV_ @ 23.9.2014, 14:32
НО в общем разговор там идет не об замене АКБ в Хонда CR-V (2.4), а о рассуждениях и рекламе тех или иных АКБ.

А о чём там рассусоливать ,если вариантов всего три и,как правило,народ идёт по пути наименьшего вмешательства .
Отсюда и разростается диалог на тему не ''Как ?'' а '' Что ?''

Самое простое,без переделки :
ссылка
Минимальная переделкая:
ссылка
Радикальная переделка:
ссылка

RVK @ 24.9.2014, 0:11
А о чём там рассусоливать ,если вариантов всего три и,как правило,народ идёт по пути наименьшего вмешательства .
Отсюда и разростается диалог на тему не ''Как ?'' а '' Что ?''

Самое простое,без переделки :
ссылка
Минимальная переделкая:
ссылка
Радикальная переделка:
ссылка

спасибо

pechatnik @ 23.9.2014, 22:22
Саша, спасибо за ссылку, как раз искал. А то перед каждой зимой жду когда родной сдохнет, а он все работает и работает - уже 7-й год пошел.

Зачетно 7 ой год работы батарейки.
Я на своей на 3 ей зиме поменял
Я вклячил 54 а.ч. а крепление от ВАЗа

174 rus @ 24.9.2014, 13:37
Зачетно 7 ой год работы батарейки.
Я на своей на 3 ей зиме поменял

У меня аккум был 2008 года, поменял перед зимой (5 лет эксплуатации) снимал исправный, так, для гарантии. Стоит в гараже. Купил себе -как на ссылке выложенной мной. Год отъездил.

174 rus @ 24.9.2014, 14:37
Зачетно 7 ой год работы батарейки.
Я на своей на 3 ей зиме поменял
Я вклячил 54 а.ч. а крепление от ВАЗа

Машинка восьмого года. Акум родной пока крутит...но чутье подсказывает пора искать замену. На предыдущей царевне второго поколения с 2,4 движком ставил тюменскую акб Азия. Два года юзал продал, новый хозяин эксплуатирует, тоже доволен.

Furukawa Battery 70B24L рулит! поставил только переходники (конусы) пришлось поставить

Гамлет @ 23.9.2014, 16:38
Есть производитель фирма МЕДАЛИСТ у него такие же по размерам аккумуляторы , но только емкость больше , поставь его.

медалист-полное г-но
3 з года не проходил
поставил Варту-посмотрю

Поставил Бош S5 005 63 а/ч 610.
До него 6 лет был его близнец Варта D15.
Делают на одном заводе, по одной технологии, только этикетки разные!