А я думаю что лучше
Nokian Hakka SUV 225/60 R18
Nokian Hakka Z 235/55 R18
Yokohama Parada Spec-X 225/60 R18
Или может что еще посоветуете????!!!!
Езжу по городу, важно чтобы тише была и дорогу хорошо держала.

Если нокиан сделан в России, то лучше воздержаться... ходят мало и часто повреждаются.
Параду уже писал, можешь поискать.

Maze @ 23.3.2012, 17:09
Если нокиан сделан в России, то лучше воздержаться... ходят мало и часто повреждаются.
Параду уже писал, можешь поискать.

Рисунок у Нокии лучше мне кажется???Раньше ведь 18-е фины делали... Сейчас не так???

Pawtet @ 23.3.2012, 17:12
Рисунок у Нокии лучше мне кажется???Раньше ведь 18-е фины делали... Сейчас не так???

У меня на Пилоте зимняя hakka r за три сезона на 2 мм стесалась всего

У Hakka Z gjfuysq рисунок, как у данлопа штатного - нет отвода воды из канавок, такое прокатывает только на большой ширине и на очень тежелых джипах, иначе привет аквапланирование, у SUV рисунок чутку лучше в этом плане, но я Nokian (заметь фирма не нокИА) давным давно выписал из списка хороших резин, тогда можно ещё сомтреть континенталь, они знают толк в резине, но мне больше всего преглянулась парада.

Здравия, Други!

Предыдущая резина Nokian Hakkapeliitta WR 235\50R18 откатала четыре сезона (100.000км на двоих со стоковым Dunlop).
Вначале ноября были установлены и на следующий же день "продраны" в соседнем городе Нижнекамск о бордюр.
Были заклеены "грибком" и рекомендовано специалистом на шиномонтаже заменить данное колесо на новое.
Поиски данного типоразмера фирмы Nokian закончились полным провалом. Эту модель сняли с производства. Выход был один — ездить аккуратно до тепла.
Всю зиму проездив аккуратно, большого удовлетворения не получил: резина жесткая, смотрится на авто стрёмно, поведение на зимней дороге на троечку.
Вчера, отъехав от дома, услышел посторонний звук. Осмотрев машину, обнаружил сжёванное колесо, то самое.
Вердикт был один: покупать новую резину.

Поиск претендентов на летнюю резину вёлся здесь. Благодаря профессиональной консультации Maze (Артём), выбор пал на японскую фирму Yokohama, линейка Parada.

В связи с тем, что были установлены проставки, было решено резину ставить выше стоковой 225\60R18.

Был в разных центрах, торгующие шинами. Сравнивал цены. Оказалось, что в центре "Мир шин" — самые низкие цены на резину и диски! Цены были ниже до 2.000 (!) в сравнении с другими центрами.
В этом же центре была обнаружена партия свежепривезёных японских черевичек с данным типоразмером, т.е. Yokohama Parada Spec-X PA02 235\65R18 106H.

Что интересно, Yokohama Parada Spec-X 225\60R18 100H дороже Yokohama Parada Spec-X PA02 235\65R18 106H на 1.000, т.е. 8.800 против 7.800 (до привоза цена была объявлена 8.200). Специалист объяснил, что резина с более низким профилем сложнее в производстве, отсюда цена выше.
С утра позвонил (8-8552 79-77-74 г.Набережные Челны), резина в наличии уже была. Поехал.

Теперь самое сладкое:

Yokohama Parada Spec-X PA02 235\65R18 106H — 7,640 х 4шт.= 30.560рублей (по карте клиента. Поговорил и мне дали карту, а с ней скидку).
Шиномонтаж, балансировка, противовесы, установка — 322,50 х 4 = 1,290руб.
Итого: 31,850 рублей

ЗЫ: Во всех центрах специалисты мне доказывали, рисуя на листочках расчеты и утверждая, что размер 235\65R18 никак не подойдет для Honda CR-V. Это хорошо, что Вы консультируете покупателей и профи в своей сфере. Но если покупатель знает чего хочет — не надо ему перечить. Есть же закон: покупатель всегда прав!

Огромная благодарность нашему форуму и лично Maze (Артёму) за профессиональную консультацию. Вместе мы сила!

А мы с Мастеровым будем юзать Тойю !! Прикупил я ее нонче . Посмотрим как она себя будет вести на дорогах необьятной нашей родины .

235\65R18 Не большевата ли?

Цитата с одного сайта:
- Не забывайте о том, что неверно подобранные шины могут привести к некорректной работе электронных систем автомобиля (ABS, EBD, Traction Control и др.), а также стать причиной проблем при прохождении технического осмотра транспортного средства.

И расхождение с показателями спидомерта будет +5 км/ч от штатной резины.

А я подсуетился ещё в январе и прикупил Yokohama v802 235/55R18 W (ценник был 9100 за колесо).Поставил неделю назад.Могу сообщить что резя стоит своих денег.Колейность полностью отсутствует.Комфорт на высоком уровне.Посмотрю что будет с ней по итогу летнего пробега .А так конечно доволен как слон)))))

Славянин @ 24.3.2012, 19:24
В связи с тем, что были установлены проставки, было решено резину ставить выше стоковой 225\60R18.
, т.е. Yokohama Parada Spec-X PA02 235\65R18 106H.

Алексей,
как поставишь резину, выложи, пожалуйста, фотки и отзыв в эту ветку.

stranax @ 25.3.2012, 17:19
А я подсуетился ещё в январе и прикупил Yokohama v802 235/55R18 W (ценник был 9100 за колесо).Поставил неделю назад.Могу сообщить что резя стоит своих денег.Колейность полностью отсутствует.Комфорт на высоком уровне.Посмотрю что будет с ней по итогу летнего пробега .А так конечно доволен как слон)))))

Что за комфорт: Шумная или нет, что по жёсткости сказать можно, в лужах был на ней уже?

Mushket @ 25.3.2012, 18:46
Что за комфорт: Шумная или нет, что по жёсткости сказать можно, в лужах был на ней уже?

Проехал на ней уже 1000 км,и по сухому и мокрому асфальту .при температуре +2...+12 даже не обнаружил каких либо недостатков.По шуму даже не могу сравнить с чем либо.Попадал два раза в капитальный дождь на М-4 (кто бывал на отрезке между Краснодаром и Ростовом должен помнить продавленное большегрузами покрытие )и это всё залито водой.Очень надёжная рулёжка даже при 140км/ч. На предыдущем авто (был Civic 4D) была Eagle F1 GS-D3.Очень жёсткая и соответственно шумная ,правда в дождь просто класс.По моему большой и наверняка единственный минус этой резины это её цена.Всё остальное очень даже достойно.

pechatnik @ 25.3.2012, 18:18
Алексей, как поставишь резину, выложи, пожалуйста, фотки и отзыв в эту ветку.

Вадим, выполняю просьбу.

Резину установили сразу в центре. На улице с утра до -9, днем до +2. Ездил по трассе около 200км. Ехал аккуратно, трасса на 90% сухая. Держит хорошо. Тише и мягче - однозначно. Ездили семьёй на природу по заснеженой трассе, такое ощущение, что и проходимость лучше, чем на всесезонке Nokian Hakkapeliitta WR 235\50R18. Но это субъективное мнение.

По спидометру: т.к. типоразмер данной шины больше стокового, необходимо учитывать погрешность показаний - скорость больше, чем показания спидометра, т.е. при 100км\ч по спидометру, реальная скорость 103км\ч.
До этого на типоразмере 235\50R18 показания были обратные: скорость по спидометру 100км\ч - в реале 93км\ч. Поэтому выставлял на трассе круиз-контроль на 107км\ч и ездил спокойно, ни одного "письма счастья".
Скорость сравнивал по показаниям навигатора.

А теперь десерт: (последнее фото с Nokian Hakkapeliitta WR 235\50R18)

всем привет!пришло время покупать летнию резину!в чём нужна ваша помощь,225/60 R18 родные параметры,хочеться по шире,вот и хотел узнать на сколько можно шире,что бы не во вред!

так пару коментов есть,что меня интересует,с брэндом я решил,есть пару вариантов,но подскажите вобще можно ставить шире резину?если да,то на сколько шире!

Вот здесь и про шины, и про диски ссылка
Хотя на сайте тоже много информации, просто прочитай полностью ветку которую я тебе показал...

А я поставил эту-Triangle TR928
ссылка

Ну отпишись потом - как оно.
Хотя, МОЁ ЛИЧНОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ, не может хорошая резина столько стоить. Надеюсь я не прав и скоро мы будем все ездить на этой резине и будет нам ЩАСТЬЕ!

Evgenn @ 27.3.2012, 18:27
Ну отпишись потом - как оно.
Хотя, МОЁ ЛИЧНОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ, не может хорошая резина столько стоить. Надеюсь я не прав и скоро мы будем все ездить на этой резине и будет нам ЩАСТЬЕ!

Эта резина имеет сертификат DOT и ЕСЕ,сезонность M+S(хотя рисунок вполне летний,чем то бриджика напоминает),класс шумности А и т.д.
Первые впечатления не плохие,мягкая, не шумная,дорогу держит хорошо.
Дальше посмотрим ........,а пока

Здравия, Други!

Небольшой отчёт по ездовым, и не только, качествам на Yokohama Parada Spec-X PA02 235\65R18 106H за первую неделю.

ПЛЮСЫ:
1. Дорогу держит отлично
2. Кочки с ямами форсирует мягче и тише
3. Внешний вид машины стал безупречным.

Теперь о горьком. Как не хотельсь бы промолчать, но пишу, чтобы не делали ошибки Други:
1. Разгоняться машина стала медленее, нет того подхвата, который был с резиной Nokian Hakkapeliitta WR 235\50R18, именно из-за увеличения радиуса и веса резины.
2. Расход стал НАМНОГО больше. Раньше, за поездку к друзьям в соседний город, выходило 7,8 - 8,5 на трассе (с городом, светофорами и т.д. около 9), то сейчас 9,9 - 11,4 л\100км.
Летом в Казань ездил, туду и обратно БК показал 7,5. В это раз 11,2.
Очень удручает... По какой причине я об этом не подумал и Други промолчали?

На зиму буду брать стандартный типоразмер 225\60 R18

Я же говорил, что будет больше даже чем, 235/60 и тем более больше 225/60!
Я бы продал их пока свежак, и 235 ничем не лучше на стоковых дисках, только валкость добавляет, кстати такой увеличинный расход имхо не только из-за шин, слишком уж большой прирост, я бы в сторону бенза и топливной глянул!

Расход увеличился по компьютеру, но ведь компьютер из-за бОльшего размера колёс привирает не только по скорости, но и по расстоянию. Он рассчитывает расход относительно пройденного пути штатным размером колеса, а реально машина проходит расстояние больше. Вот вам и большая разница. Нужно замерить расход без компьютера и потом уже сделать вывод. Я думаю если и будет увеличение расхода, то не на много.