BETOC @ 21.9.2014, 22:21
-Это еще что... На днях видел на заправке как газовой колонке вальяжно подкатил новенький Land Cruiser 200... у меня вообще ля запало. Это ведь мухлеж! Понты не на все деньги!

На 100 и 200 то наверное еще чаще ставят. Там и потери мощности не заметно на таких объемах будет. А вот по топливу будет сущестенная экономия. Да и купил 200ку возможно не потому что деньги разбрасывает, а наоборот, знает как съекономить?

tatarin @ 21.9.2014, 23:10
" Никто так хорошо не разбирается в теме ГБО как те, у кого его нет! "

Давай все же посчитаем. Меня что то зацепило и составил вот такую таблицу:



Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 103 )
  11.jpg

saiiia @ 4.9.2014, 19:46
людей которые РЕАЛЬНО установили себе газ на ЦРВ 4 поколенияКлуб реальных владельцев Honda CR V / Хонда СРВ ( Хонда ЦРВ, Honda CRV ) - ссылка
Я таких не знаю, на форумах и в жизни не встречал. Чё, реально много жрёт?

Вот и встретил

Привет всем. Только чур не забрасывать камнями!
Долго мучился сомнениями, ставить или не ставить газ. Перечитал горы сайтов, переговорил с множеством друзей, имеющим газ.
Решающим фактором в установке стал звонок другу, который долгое время работает в официальной Хонде.
Так вот, звоню я ему и говорю:
- Дружище, быстро отговори меня от газа на машинку!
Ответ меня поразил!
- А зачем я буду отговаривать от хорошего дела???
После он мне рассказал все плюсы и минусы, посоветовал установочный центр. Там мне подтвердили, что зло для газа - это раскручивание двигателя до 4500 оборотов. Только тогда начинается износ. В связи с этим устанавливается параметр в прошивке, на 4000 оборотах переключаться на бенз.
Так вот, езжу уже год. Тесть поставил полгода назад. Нареканий у нас нет. Потери в динамике не ощущаю. Расход с 11,5 вырос до 12,7 в городе. На трассе с 9 до 10,2. То есть как и прогнозировалось - прирост примерно 10%.
В общем я доволен. Бак 53 литра в запаску. Саму запаску беру только на дальняк. В городе на всякий пожарный вожу ремонтную жижу которая заливается в сосок, как в Меренах. Среднесуточный пробег - 40-50 км.
Цена вопроса по звонку хондовца составила 21000. Без звонка была бы 26000.
Ни кому ни чего не навязываю, и ни с кем не спорю. Я принял решение и я поставил. Каждому решать самому.
Подозреваю, что иные (у которых, естественно нет ГБО) будут говорить, Дескать посмотрим сколько прокатаешься. На что им могу парировать - у тестя до CRV была Королка. Как только купил - поставил ГБО. Откатался на ней 9 лет, пробег - около 300000, с машинкой все Ок и по сей день. Почему знаю? Потому, что купил ее мой знакомый.

Спасибо за обзор.
Хоть что то.
Сразу появился вопрос - расход бензина вырос или я что то не понял? - "Расход с 11,5 вырос до 12,7 в городе. На трассе с 9 до 10,2. То есть как и прогнозировалось - прирост примерно 10%."
В чем смысл перехода на газ?!

orenadmin @ 7.10.2014, 7:29
Так вот, езжу уже год.

Привет!
С гарантии у дилера слетел? Или как мне кто то говорил, снимают только движек.
Какая ситуация у тебя?

bdnn @ 7.10.2014, 10:40
Привет!
С гарантии у дилера слетел? Или как мне кто то говорил, снимают только движек.
Какая ситуация у тебя?

Наверное только мотор. Ибо принимают по гарантийным жалобам без проблем. Например месяц назад заменили замки задних сидений по гарантии.

Strig @ 7.10.2014, 9:20
Спасибо за обзор.
Хоть что то.
Сразу появился вопрос - расход бензина вырос или я что то не понял? - "Расход с 11,5 вырос до 12,7 в городе. На трассе с 9 до 10,2. То есть как и прогнозировалось - прирост примерно 10%."
В чем смысл перехода на газ?!

Да, вырос на 10%.
Смысл - перехода - цена АИ95 35 рублей, газа - 17,20.

orenadmin @ 7.10.2014, 9:46
Да, вырос на 10%.
Смысл - перехода - цена АИ95 35 рублей, газа - 17,20.

4ка на 92м ездит по паспорту если смотреть. Но экономия налицо. Вон у нас на работе служебка пашет и пашет...

Ещё хотел спросить, чье оборудование стоит?
Есть лои температурная коррекция. Писал кто то что в жару и в пробках тупит мальца и объяснял даже почему с техничской точки зрения.

bdnn @ 7.10.2014, 10:35
4ка на 92м ездит по паспорту если смотреть. Но экономия налицо. Вон у нас на работе служебка пашет и пашет...

Ещё хотел спросить, чье оборудование стоит?
Есть лои температурная коррекция. Писал кто то что в жару и в пробках тупит мальца и объяснял даже почему с техничской точки зрения.

Сам лью только ТНК.
На газу никогда не ездил. Все заправки одинаковые или тоже можно нарваться на "бодягу"?

Расход вырос я понял на газу по сравнению с бензином? По крайней мере у меня расход на газу был выше, чем на бензине. А нарваться на "бодягу" можно как на бензиновой АЗС, так и на газовой. Причем автомобильный газ отличается от простого, что залит в обычные бытовые газовые балоны. Он более очищенный. Так мне обьяснил один специалист на станции. Причем его и расход будет чуть меньше, чем бытового пропан-бутана. Оборудование было VIALLE (Голландия)

Прошелся по нескольким сайтам установки гбо в Одессе, почти все калькуляторы выводят окупаемость гбо при моем пробеге до 15тыс в год около 18-24мес. гбо рассматривал по стоимости 700-850у.е. прямой впрыск, просто 4-е поколение чуток дешевле.
Вобщем если вы ездите менее 70км в день(посчитайте пробег за год) и берете машину на 3-5 лет, то смысла в гбо особого нет! Ибо минусов больше чем плюсов, а это и легкая потеря в мощности, долгая окупаемость при небольших пробегах, дополнительные расходы на проверку и то гбо, слет с гарантии если авто новое, уменьшение места в багажнике и т.д.
Ну а ставить или нет, каждый решает для себя сам! Только вернулся с поездки Одесса-Львов в сумме туда и назад, по трассе, селениям и городу пробег вышел 1700км средний расход вышел 9л причем по трассе шел большей частью 110-120км, а гдето 500км по Киевской(туда-обратно) 140-150км/ч.
Так что не так уж и много, хотя соглашусь что хотелось бы еще чуть меньше, но это я уже буду учитывать при сдедующей покупке авто, скорее всего буду искать дизель.

Blacknight @ 7.10.2014, 13:01
при сдедующей покупке авто, скорее всего буду искать дизель.

На счет дизеля не все так однозначно.
Например соляра стоит дороже 92.
Техническое обслуживание стоит дороже.
Масло желательно менять чаще, фильтры и др расходники тоже.
Расход топлива да ниже, но не в разы, а процентов на 20. Отъездил на новом дизеле 60 т км. Так вот, за что мне нравится дизель - это за его тягу, соизмеримую по классу авту дизель уделывает хоть по трассе, хоть по грунту, хоть по снежной каше, хочешь в горку. В общем прет как танк.
Но зимой плесните пожалуйста ХайГира при каждой заправке, а то вдруг на АЗС зальют летней соляры, хотя написано в что зимняя. При сильно морозе с автозапуска не заведешь, потому что сигналка крутит несколько секунд и всё, а дизелю надо побольше, что бы ещё свечу накаливания подогреть. А дизель на ХХ не греется. Можно конечно вебасту заматрячить или взять уже с ней, но это + 50тр примерно. Я когда брал ( а был у меня мондео дизель) цена что на бензин, что на дизель была одинаковая, но это было давненько и сейчас форд вывел дизель в подороже, как и удругих машин. Возьми например фольц. Там дизель стоит дороже бенза существенно. Но если за дизелем следить то цены ему нет. Например на баке 70л по трассе я проезжал порядка 1000км. А продал только потому что надо было пересесть на что то повыше, а в классе повыше с дизелем ценник ужо другой )).
Так что ГБО это тема.

Кстати дизели берут часто те у кого соляра халявная... Ну выпоняли )))

bdnn @ 7.10.2014, 11:35
4ка на 92м ездит по паспорту если смотреть. Но экономия налицо. Вон у нас на работе служебка пашет и пашет...

Ещё хотел спросить, чье оборудование стоит?
Есть лои температурная коррекция. Писал кто то что в жару и в пробках тупит мальца и объяснял даже почему с техничской точки зрения.

Оборудование италия.
Про тупёж - честно на заметил, хотя люблю резвиться на дороге.

Да абсолютно согласен про дизель, но в Одессе зимы по мягче, во 2-х 92 у нас дороже дизеля(я про хороший 92), а 95 и подавно) В год наезжаю не более 10тыс как раз ТО, что на дизеле, что на бензе) А вот тяга да по истине супер. Насщет гбо тоже спорить не буду, но только для тех кто проезжает от 15-20тыс в год и более, и кому полезное место в багажнике не так важно или хватает с лихвой!
Повторюсь гбо отличная тема, если ставить у хороших спецов, не экономить на оборудовании и ставить хорошее, а также кто много ездит и машину берет хотябы на 5лет+, мне эта тема лишняя ибо только выкину деньги на ветер, ибо при всей любви к моей срв уже хочу что-то еще, и были бы деньги то купил бы. Вот думаю начать собирать на 2008-2009г Туарег а эту жене оставлю может в следующем году и куплю, опять же если в стране все наладится.

Ставить только очень хорошее,желательно с последующим обгрейдом на 6-8 горшков,при продаже авто обязательная деинсталяция для следующего авто,как я и поступил,надеюсь и дальше не отдам,если только с доплатой,Оренбург с заправкой внимательнее ваш газ полное...., 2раза посчастливилось заправиться и разочарованию нет предела, горячим финским парням и стритрейсерам конечно придеться приземлиться,их моторам и так не сладко даже на 98,"пенсионерам" и уже откатавшим своих девчонок мило дело

Blacknight @ 7.10.2014, 19:01
Ну а ставить или нет, каждый решает для себя сам! Только вернулся с поездки Одесса-Львов в сумме туда и назад, по трассе, селениям и городу пробег вышел 1700км средний расход вышел 9л причем по трассе шел большей частью 110-120км, а гдето 500км по Киевской(туда-обратно) 140-150км/ч.
Так что не так уж и много, хотя соглашусь что хотелось бы еще чуть меньше, но это я уже буду учитывать при сдедующей покупке авто, скорее всего буду искать дизель.

Я в сентябре ездил на Байкал, общий пробег составил 9500 км, так же ездил и по городам и по самому Байкалу, по трассе туда шел 120 - 140 (наслаждался красотами ), обратно 140-200 (домой хотелось )
Так вот, средний расход составил около 8-ми литров на сотню,по городу ест до 14 литров ( как тапку жать ) и разве это много для такой машины?
Поэтому вопрос по установке ГБО для меня не актуален.
А дизельным должен быть - только грузовик! ИМХО.

tatarin @ 7.10.2014, 20:38
Ставить только очень хорошее,желательно с последующим обгрейдом на 6-8 горшков,при продаже авто обязательная деинсталяция для следующего авто,как я и поступил,надеюсь и дальше не отдам,если только с доплатой,Оренбург с заправкой внимательнее ваш газ полное...., 2раза посчастливилось заправиться и разочарованию нет предела, горячим финским парням и стритрейсерам конечно придеться приземлиться,их моторам и так не сладко даже на 98,"пенсионерам" и уже откатавшим своих девчонок мило дело

Привет, ну так надо только на зеленых Газпромовских лить, тогда все ок будет

Очередной бред якобы для экономии топлива
ссылка

Вобщем вчера еще раз делал краткий подсщет выгодности гбо с моим пробегом 7-10тыс в год окупаемость гбо(это при нынешних ценах на газ) будет от 16мес. Если бы я держал машину еще эдак годика 3 то наверно было бы выгодно, но есть все равно куча но.
Если следующий или второй авто будет от 3.0л то буду снова задумываться об этой теме.