region059 @ 26.10.2015, 12:24
Собрался поставить ГБО-4
В городе море контор, которые занимаются установкой, а также много различного газового оборудования, мне как новичку в этом вопросе сложно быстро разобраться
Обратился в фирму, где полгода назад ставили ГБО -4 моему знакомому на Крайслер Пацифика (ссылка на контору ссылка )
Менеджер сразу сообщил мне, что будут ставить одно из самых надежных ГБО-4 Landi Renzo c тором-баком 53л или 65л, гарантия 3 года или 200 000 пробега. Когда в доп. услугах я попросил поставить Вариатор опережения угла зажигания, то менеджер начал меня отговаривать, сказал, что и так всё будет нормально, если будет работать некорректно тогда и поставим вариатор
Хотел бы услышать мнение коллег, которые на газе уже давно и имеется опыт в эксплуатации ГБО

Ланди Рензо не только хорошее и надежное оборудование, но и одно их самых дорогих как при первичной покупке, так и в эксплуатации. Когда мне назвали стоимость форсунки (а желательно менять сразу всю рампу если пробег граничный к ее ресурсу), я вздрогнул и попросил другие варианты :-)
Рассматривая гарантию в 200 т.км недурно бы поинтересоваться ее условиями, а то может оказаться что она распространяется только на блок. Или имеет какие другие ограничения, кроме обязательно ТО у установщика.

ни одна газофорсунка 200000 не проживет, редуктор тоже ,так что гарантия на 200000 фуфло
вариатор зажигания желателен ,но правильный угол подобрать очень трудно , а позднее зажигание лучше ,чем черезмерно раннее.
будь готов каждые 20000 регулировать клапана
мозг гбо должен давать возможность ставить форсунки стороннего производителя (форсунки hana или barracuda ) они очень хорошие и цены на них демократичные . За блоками с obd коррекцией гоняться не стоит , не работает корректно ,так как коррекция организована на разных машинах по разному и в большинстве случаев ее просто отключают . Сам езжу на digitronic (stag) и сам настраиваю , блоки надежные ,только есть китайская подделка и на нее свежие прошивки не ставятся .

VaeVictis @ 8.3.2015, 1:35
Как и многие писавшие тут,столкнулся с датчиком бензина. Судя по датчику он убывает. Как это победить?

После установки гбо на газе проехал чуть более ста км, впечатления от работы оборудования только положительные
Столкнулся с убыванием бензина ( в баке его 1/4), загорелась лампа, осталось 40 км пробега, что будет дальше?

region059 @ 4.11.2015, 8:47
После установки гбо на газе проехал чуть более ста км, впечатления от работы оборудования только положительные
Столкнулся с убыванием бензина ( в баке его 1/4), загорелась лампа, осталось 40 км пробега, что будет дальше?

Может быть не бензин убывает, а показометр расход считает от сигналов открытия форсунок в мозгах?
Положить в багажник канистру с бензином на всякий случай и ездить до того, как показометр дойдет до 0, а потом заправиться до полного. Тогда и выяснится сколько его реально убыло

serdgo @ 4.11.2015, 10:35
Может быть не бензин убывает, а показометр расход считает от сигналов открытия форсунок в мозгах?
Положить в багажник канистру с бензином на всякий случай и ездить до того, как показометр дойдет до 0, а потом заправиться до полного. Тогда и выяснится сколько его реально убыло

да, я выразился неправильно
убывает не бензин, а показания датчика уровня топлива, лампа уже горит, оставшийся пробег по датчику 15 км, я понимаю и знаю, что в баке 15-18 литров бензина, просто хотелось бы видеть корректную работу датчика уровня топлива..
что сделать не знаю

region059 @ 4.11.2015, 17:10
да, я выразился неправильно
убывает не бензин, а показания датчика уровня топлива, лампа уже горит, оставшийся пробег по датчику 15 км, я понимаю и знаю, что в баке 15-18 литров бензина, просто хотелось бы видеть корректную работу датчика уровня топлива..
что сделать не знаю

проехал на горящей лампе уже около 90км, датчик уровня топлива в нормальное положение возвращаться не желает

region059 @ 5.11.2015, 18:57
проехал на горящей лампе уже около 90км, датчик уровня топлива в нормальное положение возвращаться не желает

А как вообще он считает приход и уход бензина? Уход - два варианта: механически по уровню топлива, или эмпирически - по времени открытия форсунок и их производительности. А вот приход?? Что-то должно дать мозгам знание, что в бак поступило столько-то литров топлива. А если залить литров 5-10 ? Может постепенный стабильный подъем уровня - это и есть такое знание и залив 10, показометр покажет реальный уровень, скажем 25.. И дальше опять начнет считать по форсункам...
Просто мысли вслух ....

region059 @ 5.11.2015, 21:57
проехал на горящей лампе уже около 90км, датчик уровня топлива в нормальное положение возвращаться не желает

ИМХО нужно вытаскивать и смотреть поплавок, прохудился и не всплывает. Копать нужно в этом узле, доставать его из бензобака и внимательно всё посмотреть, поплавок, бегунок поплавка(переменное сопротивление)может он(поплавок) просто зацепился за стенку бензобака и не двигается.

serdgo @ 5.11.2015, 21:50
А как вообще он считает приход и уход бензина? Уход - два варианта: механически по уровню топлива, или эмпирически - по времени открытия форсунок и их производительности. А вот приход?? Что-то должно дать мозгам знание, что в бак поступило столько-то литров топлива. А если залить литров 5-10 ? Может постепенный стабильный подъем уровня - это и есть такое знание и залив 10, показометр покажет реальный уровень, скажем 25.. И дальше опять начнет считать по форсункам...
Просто мысли вслух ....

согласен, пробовал...
при горящей лампе и остатке пробега на 30км заправился на 100 рублей (3 литра примерно), ничего не изменилось
докатаю первую заправку газа (38 литров) - уже датчик показывает скорую заправку, перейду на бензин и заправлю 10 литров бензина

Игорь Шабалин @ 6.11.2015, 8:09
ИМХО нужно вытаскивать и смотреть поплавок, прохудился и не всплывает.

мы не ищем легких путей

serdgo @ 5.11.2015, 21:50
А как вообще он считает приход и уход бензина? Уход - два варианта: механически по уровню топлива, или эмпирически - по времени открытия форсунок и их производительности. А вот приход?? Что-то должно дать мозгам знание, что в бак поступило столько-то литров топлива. А если залить литров 5-10 ? Может постепенный стабильный подъем уровня - это и есть такое знание и залив 10, показометр покажет реальный уровень, скажем 25.. И дальше опять начнет считать по форсункам...
Просто мысли вслух ....

проехал на горящей лампе 125км, залил 10л на заведенной машине, теперь датчик уровня топлива показывает около половины бака ( по моим подсчетам около 26-28л бензина), оставшийся пробег по датчику стал 289км - всё вернулось на круги своя... но надолго ли? через пару-тройку заправок по 10 литров мне бензин будет уже некуда девать, так как езжу на газе

Ну вот и я задумался по поводу установки ГБО на своё авто, в городе есть компания "Юза", занимаются установкой газа на авто, позвонил им, предложили баллон на 42 литра в место под столиком и оборудование фирмы “DIGITRONIC” – Польша+Италия, с установкой ценник за все 26000 руб. Кто что скажет про данное оборудование..... Ещё они ставят "BF-SYSTEM" – Южная Корея, "LOVATO" – Италия, но сказали что диджитроник самый лучший из всех имеющихся. Все три вида оборудования 4 поколения, 5 сказали у нас в городе нету.

den_mihalych @ 7.11.2015, 12:18
Ну вот и я задумался по поводу установки ГБО на своё авто, в городе есть компания "Юза", занимаются установкой газа на авто, позвонил им, предложили баллон на 42 литра в место под столиком и оборудование фирмы “DIGITRONIC” – Польша+Италия, с установкой ценник за все 26000 руб. Кто что скажет про данное оборудование..... Ещё они ставят "BF-SYSTEM" – Южная Корея, "LOVATO" – Италия, но сказали что диджитроник самый лучший из всех имеющихся. Все три вида оборудования 4 поколения, 5 сказали у нас в городе нету.

дело хорошее...
поставил гбо 5 дней назад , отдал машину в 9,30, была готова в 18,30, откатал бак газа (первая заправка в пустой бак получилась 38л), проехал 275км , средний расход получился 13,8л
меня стоит тор-бак на 54 литра, входит только 40 литров газа (вторая заправка) , так что в баллон на 42л войдет меньше 30л газа
оборудование фирмы “DIGITRONIC" считается популярным и надежным , ценник нормальный , не завышен, у нас в городе цена такая же
ставил Landi Renzo с тороидальным баком Atiker 720*180 на 54 литра + ВЗУ (Заправочное устройство) под лючок бензобака + Сенсор уровня газа (для вывода информации об остатке газа в баллоне на кнопку переключения "бензин-газ" + Мультиклапан класса Европа BRC с запорным электроклапаном и сенсором уровня газа , итого 35 750 рублей в рассрочку на 6 месяцев, гарантия 3 года или 200 000км

den_mihalych @ 7.11.2015, 11:18
Ну вот и я задумался по поводу установки ГБО на своё авто, в городе есть компания "Юза", занимаются установкой газа на авто, позвонил им, предложили баллон на 42 литра в место под столиком и оборудование фирмы “DIGITRONIC” – Польша+Италия, с установкой ценник за все 26000 руб. Кто что скажет про данное оборудование..... Ещё они ставят "BF-SYSTEM" – Южная Корея, "LOVATO" – Италия, но сказали что диджитроник самый лучший из всех имеющихся. Все три вида оборудования 4 поколения, 5 сказали у нас в городе нету.

digitronic бывает и китайский тоже ,так что осторожно при выборе .
на китайский не ставятся свежие прошивки и блок блокируется при попытке обновления. Внешне не отличишь ,один в один . Сейчас ,последняя прошивка для digitronic 3d 11.0.1.3 . Требуйте от установщиков именно эту прошивку и пусть при вас соединятся с блоком и покажут какая прошивка стоит. Это к тому ,что если стоит такая прошивка,то это польский блок, а не подделка.

В бак заправляется около 80% объема (если отсечной клапан настроен нормально). В 42-литровый заправляется 33-35 литров. Главное, не заправлять "до полного". Первую "полную" заправку мне залили 38 литров, а вторую - вообще 41 !!! Заехал к установщикам, говорят: лей литрами, до полного и больше физ. объема насчитать могут.
den_mihalych, надо будет резать загиб кромки в нишу запаски, см 4-5 и рихтовать саму нишу. Подрезать пластиковую накладку у замка. У столика убирать замок. Но столик стал практически ровно. Снаружи никаких подрезов не видно.
Диджитроник - это только мозги. Рампа, редуктор, мультиклапан - будут стороние. Ланди - комплект.

Ну и что ,что digitronic только мозги ,за-то работает практически со всеми форсунками , а на Хонду лучше скорострелы,типа Hana .

region059 @ 7.11.2015, 13:50
дело хорошее...
поставил гбо 5 дней назад , отдал машину в 9,30, была готова в 18,30, откатал бак газа (первая заправка в пустой бак получилась 38л), проехал 275км , средний расход получился 13,8л
меня стоит тор-бак на 54 литра, входит только 40 литров газа (вторая заправка) , так что в баллон на 42л войдет меньше 30л газа
оборудование фирмы “DIGITRONIC" считается популярным и надежным , ценник нормальный , не завышен, у нас в городе цена такая же
ставил Landi Renzo с тороидальным баком Atiker 720*180 на 54 литра + ВЗУ (Заправочное устройство) под лючок бензобака + Сенсор уровня газа (для вывода информации об остатке газа в баллоне на кнопку переключения "бензин-газ" + Мультиклапан класса Европа BRC с запорным электроклапаном и сенсором уровня газа , итого 35 750 рублей в рассрочку на 6 месяцев, гарантия 3 года или 200 000км

А как вкорячили бак на 54 литра? Или на тройке место под запаску больше размером?

И места больше по диаметру, и форма не такая изысканная, как у нас. Уже на двойку ставится нормально!

den_mihalych @ 8.11.2015, 11:16
А как вкорячили бак на 54 литра? Или на тройке место под запаску больше размером?

размер бака 720*180

а есть в этой теме кто на 4-ом поколении откатал 150k+ на гбо?
что меняли и расскажите про оборудование