Honda CR-V 2012 получила максимальные 5 звезд в американском рейтинге безопасности NHTSA
в то время как предыдущая модель набрала только 4 звезды.
Оценка сложилась из преимущественно набранных 5 баллов по результатам многих тестов, однако в испытании на переворот кроссовер получил 4 балла.
Среди других авто, получивших 5-звездочный рейтинг за модель 2012 года Buick Regal, Cadillac CTS, Cadillac SRX, Chevrolet Camaro, Chevrolet Sonic, Chrysler 300, Dodge Charger, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia Sportage, Saab 9-4X, Toyota Camry, Volkswagen Passat и Volvo S60.

Радует!

Вот собственно видео испытаний:










Птичку жалко!

pechatnik @ 13.4.2012, 12:51
Вот собственно видео испытаний:

Вопрос, куда "уехал" двигатель?! Так можно и без ног остаться...

Ева @ 13.4.2012, 18:53
Вопрос, куда "уехал" двигатель?! Так можно и без ног остаться...

Да уж не дай Бог в реальности попасть!

хрень полная все эти тесты!!! ну сами подумайте, средняя скорость в городе без пробок 70-80км/ч(за городом и того больше), при лобовом 70+70=140км/ч
вот после такого ссылка люди должны быть живы!!!!!!!
автопроизводителям есть к чему стремится

Az_m1 @ 4.10.2012, 0:30
хрень полная все эти тесты!!! ну сами подумайте, средняя скорость в городе без пробок 70-80км/ч(за городом и того больше), при лобовом 70+70=140км/ч
вот после такого ссылка люди должны быть живы!!!!!!!
автопроизводителям есть к чему стремится

В таком варианте надо катапульты в каждое авто ставить, без вариантов!

Az_m1 @ 4.10.2012, 4:30
хрень полная все эти тесты!!! ну сами подумайте, средняя скорость в городе без пробок 70-80км/ч(за городом и того больше), при лобовом 70+70=140км/ч

Средняя скорость в городе без пробок 40 км/час.
Средняя скорость в городе с пробками не превышает 30 км/час. В городе-герое с настоящими пробками - Москва - и того меньше будет.
Как раз за городом средняя скорость и будет 80-90 км/час.
Это могу сказать со 100% уверенностью, т.к. сигналка GSM пишет треки, всё считает.
Но это всё фигня. Убиться можно и на дистанции 100 метров, если в полик надавить и "апстену".
Лобовое на 70+70 это не 140. Это те же 70 при ударе о неподвижное препятствие (бетонный блок). Поищите в сети информацию, обсуждалось много раз. Дело не только в скорости, но и в других характеристиках столкнувшихся авто.
З.Ы. Двигателю лучше под машину "уезжать", в ноги, чем влетать в салон. Всё правильно задумано. Контролируемая деформация.

все верно, как не гони, один хрен срядняя 90 будет, проверено много раз и на много километровых пробегах до 3000 км

rgraz @ 5.10.2012, 8:15
Средняя скорость в городе без пробок 40 км/час.
Средняя скорость в городе с пробками не превышает 30 км/час. В городе-герое с настоящими пробками - Москва - и того меньше будет.
Как раз за городом средняя скорость и будет 80-90 км/час.
Это могу сказать со 100% уверенностью, т.к. сигналка GSM пишет треки, всё считает.
Но это всё фигня. Убиться можно и на дистанции 100 метров, если в полик надавить и "апстену".
Лобовое на 70+70 это не 140. Это те же 70 при ударе о неподвижное препятствие (бетонный блок). Поищите в сети информацию, обсуждалось много раз. Дело не только в скорости, но и в других характеристиках столкнувшихся авто.
З.Ы. Двигателю лучше под машину "уезжать", в ноги, чем влетать в салон. Всё правильно задумано. Контролируемая деформация.

ну у вас может и 40, а у нас выделенки есть
вот отчёт ADAC ссылка
и как видно по картинке, при лобовом 2х авто энергия кДЖ в 2раза выше чем при ударе АП стену

rgraz @ 5.10.2012, 8:15
Средняя скорость в городе без пробок 40 км/час.
Средняя скорость в городе с пробками не превышает 30 км/час..

на средней скорости только средняя авария случается, если машина пол дороги едет 80 км/ч, а пол дороги 40 км/ч, то средняя 60км/ч, но авария не случается на средней, а к примеру на 80 так что среднюю приберегите для самой главной лжи в жизни - статистики

juri @ 5.10.2012, 12:22
на средней скорости только средняя авария случается, если машина пол дороги едет 80 км/ч, а пол дороги 40 км/ч, то средняя 60км/ч, но авария не случается на средней, а к примеру на 80 так что среднюю приберегите для самой главной лжи в жизни - статистики

шо вы спорите , при ударе на 80 - 100 км ч об груженную фуру от любой машины лепешка останется , внимательней надо быть на дороге , ну и доля случая

Az_m1 @ 5.10.2012, 13:32
как видно по картинке, при лобовом 2х авто энергия кДЖ в 2раза выше чем при ударе АП стену

Энергия суммарная или энергия каждой машины в отдельности ? )))

juri @ 5.10.2012, 14:22
среднюю приберегите для самой главной лжи в жизни - статистики

Коммент не по адресу. Про среднюю Az_m1 писал:

Az_m1 @ 4.10.2012, 4:30
средняя скорость в городе без пробок

Я лишь поправил его по цифрам, а то совсем они нереальные были озвучены.

да и это ерунда
ссылка

Краш-тест ассоциации Euro NCAP кроссовера Honda CR-V.

Вот на Дроме статья с коментариями...
ссылка

Там же переставка и сравнение с Ситроеном

Результаты теста EuroNCAP в таблице:
ссылка

Тсунама @ 4.10.2012, 2:00
В таком варианте надо катапульты в каждое авто ставить, без вариантов!

Эт точно! При таком столкновении только катапульта и спасет, а иначе шанс выжить 0.0%...