Под капот больно смотреть после 6 лет на улицах Питера. Все болты хомуты гайки в ржавчине. Скоба капота сгнила насовсем. Обрабатывали? В Питере где лучше?

troll @ 1.11.2018, 9:35
Под капот больно смотреть после 6 лет на улицах Питера. Все болты хомуты гайки в ржавчине. Скоба капота сгнила насовсем. Обрабатывали? В Питере где лучше?

не обрабатывал, но каждую весну мою под капотом

troll @ 1.11.2018, 9:35
Под капот больно смотреть после 6 лет на улицах Питера. Все болты хомуты гайки в ржавчине. Скоба капота сгнила насовсем.

Фото можно сделать? Не увидев в такое поаерить сложно, не верится что такое может быть... На 3-ке за 10 лет следы ржавчины можно было увидеть только на глушителе.

Для начала просто поставить уплотнительные резинки под капот. Отлично подходят уплотнители дверей. Грязи станет значительно меньше.

vladimir spb @ 1.11.2018, 11:21
Для начала просто поставить уплотнительные резинки под капот.

Я весной как купил сразу резинку сделал, фото правда неудачное
[attachment=39919:DSC_0089_optimized.jpg]
но под капотом у меня вот так
[attachment=39920:DSC_0087_optimized.jpg]
никакой ржавчины и в помине нет, очень надеюсь что и дальше будет также.

vladimir spb @ 1.11.2018, 11:21
Для начала просто поставить уплотнительные резинки под капот. Отлично подходят уплотнители дверей. Грязи станет значительно меньше.

Уплотнители от любой машины?

cherslava @ 1.11.2018, 12:17
Я весной как купил сразу резинку сделал, фото правда неудачное

Специальная резинка?

troll @ 1.11.2018, 16:54
Специальная резинка?

Нет, неспециальная. В строительных магазинах продается-уплотнительная, размеры разные, цена копеечная. Я взял самого большого размера, 21 мм кажется? Информацию взял здесь, на форуме, помогает реально здорово, грязи не стало, ну а от пыли уж никуда не деться... (.

troll @ 1.11.2018, 15:54
Специальная резинка?

D-small rubber на скотче 3com c aliexpress
То что грязи будет меньше - совершенно не факт. Ей есть и по мимо этого откуда попадать, обычно влетая в хорошую лужу

Сначала катался без резинки под капотом, затем с резинкой. Разница есть. Лужи - это колесные арки, уплотнительная резинка под капотом в этом случае не работает.

vladimir spb @ 8.11.2018, 14:32
Сначала катался без резинки под капотом, затем с резинкой. Разница есть. Лужи - это колесные арки, уплотнительная резинка под капотом в этом случае не работает.

Всем добра! Именно поэтому через неделю после покупки авто заказал себе питерские подкрылки на круг, а в довесок обклеил их вибропластом (пусть и тяжеловаты получились, но ничего). 3 года и 90 тыр пробега, шум из под колес не раздражает, а в моторе чисто. Родные подкрылки ни о чем. Пыль под капотом тоже доставала, послушал народ на форуме и подкапотное пространство защитил уплотнителем (какой душа пожелает) в любом строймаркете за копейки. У знакомого Мерин GL, посмотрел во что тряпочные подкрылки превращаются после керхеров и грязи со льдом и еще раз убедился в правильности выбора подкрылков)).

SaH4eZZZ @ 9.11.2018, 17:57
Всем добра! Именно поэтому через неделю после покупки авто заказал себе питерские подкрылки на круг

Что за питерские подкрылки?

Вроде Новлайн или Пролокер. Не помню точно, потому что в одном магазине заказывал одновременно полиуретановые коврики 3д в салон и подкрылки. Все становятся один в один в арку, только по 3 пистона (в комплекте) приходится поменять. А на переднем один шуруп прикручивается с внутренней стороны. Причем дилер торгует этими же подкрылками, как оригинальными.)

Я так понял никаких саморезов, ничего сверлить не надо, все в штатные места?

Один саморез присутствует с внутренней стороны переднего подкрылка. Засверлил, обработал и подкрасил. Дело в том, что сам подкрылок достаточно большой и внутреннюю сторону прихватывать не за что.

Привет форумчанам! Приобрёл СРВ 2015г.в 2.0 мкпп(до этого на Меган-2 11лет откатал), хотелось по поводу антикора днища и арок, подкрылок, поспрашать, кто чем обрабатывает? На моей стоят спереди узкие пластиковые, под ними вроде ничем не обработано, задние войлочные так же с голым железом под ними. Почитал посты, смотрю ставят Питерские подкрылки назад, наперёд ставил кто Питерские? Есть ли эфект? Пока машину перегонял с Питера в Арх. обл. весь мотор в грязи, на Мегане и в помине такого безобразия не было, токо пыль.

ссылка
4 года стоят, нормально. Они гораздо больше родных и почти полностью закрывают отверстия в моторный отсек. Единственное, обклеивал их по внешнему радиусу шумоизоляцией (вибропласт). Эффект очень заметен. Новую из салона гнал (400 км) - шумно очень было. После установки наполовину ушло. Еще один плюс, в моторном отсеке грязи не стало. Резиночку еще подклей по периметру капота и норм. Задние устанавливал прямо поверх войлочных. Все встало нормально.

SaH4eZZZ @ 5.8.2019, 10:01
ссылка
4 года стоят, нормально. Они гораздо больше родных и почти полностью закрывают отверстия в моторный отсек. Единственное, обклеивал их по внешнему радиусу шумоизоляцией (вибропласт). Эффект очень заметен. Новую из салона гнал (400 км) - шумно очень было. После установки наполовину ушло. Еще один плюс, в моторном отсеке грязи не стало. Резиночку еще подклей по периметру капота и норм. Задние устанавливал прямо поверх войлочных. Все встало нормально.

Понял Санчес, ток сообщение увидел. Задние валенки убрал, арки обработал, вымазал в толстую мастикой, поставил пластиковые подкрылки с шумкой. Передние оставил(если бы видел ваше сообщение то купил бы и передние) тож обработал арки, не снимая подкрылок(закисли саморезы брызговиков, рассверливать неоохото было) промазал мастикой. Тож напрягают дыры в подкапотное, основная то грязь наверно через них и летит, похимичу, может пластиком каким перекрою или другие подкрылки куплю и доделаю по путнему.