Всем доброго времени суток!
Хотелось бы поделиться впечатлениями о новом СРВ 2,4... Решили прикупить мне кросовер, чтобы можно было без проблем перепрыгнуть через бордюрчик при парковке, комфортно чувствовать себя на ухабах наших дорог, выехать на зеленя, и спокойно кататься по не чищенным зимним дорогам... Не буду описывать долгие муки выбора, перетестили почти все в пределах до 2-х млн. руб. Решила дождаться выхода Серванта в 2,4... С трепетом ждали с мужем когда же в салон придет на тест 2,4, абы 2-х литровый даже не собиралась рассматривать ни под каким видом ))
Ну вот мне отзвонились из салона, мол Велком на тест! Не передать словами, в каком предвкушении мы находились!
Экстерьер авто вау как нравится, аж руки тряслись как хотелось его заиметь! Увидев авто в салоне, чуть не изошла слюнями... )))) Собирались брать в комплектации Exe, цвет урбан титаниум...Хотя в глубине души, понимала, что в 2,4 не будет клиренс больше чем в 2л. Но скажу честно - купилась на уверения манагера, что все же клиренс 185! Так и на сайтах многих пишут, что оное так и есть! Наивная!!!
Села салон. Обзорность ? Ну вроде как сойдет.. В глаза кинулось качество пластика, а вернее его полное отсутствие, в смысле качества. Типа "кожа" их серии пластика )) Мозгами понимаю, что на качестве материалов, экономят жутко все производители, подумала смирюсь потом... Единственное, что сразу не потрогала торпеду, упустила этот момент. В салоне, вонь, как в от китайских тряпок на рынке. Подумала, фиг с ним - выветрится.. сели, поехали... Но прроехать на тесте, как того требовала душа, не вышло (( Дороги забиты, стартануть негде было, а на старой заброшенной дороге, где катают тест, ямы жуткие, не разгонешься вовсе.. Порадовала шумка, хотя могли бы сделать и получше, подвеска тоже потянет, трамвайные пути проглотила на ура! Дали круг, вернулись в салон... Подумали, подумали - решили внести предоплату.... Кожа не перфорированнаяя? Решила, ну не у всех же она такая ))) Пластик позорный? В основной массе у всех такой... Нет подсветки клавиш стеклоподъемников и некоторых кнопок на торпеде? Ну что поделать - смирюсь... Нет омывателей фар? Хрен с ним - не главное... Зеркала не наклоняются назад при движении задом, как заявлено? Тоже не столь важно...Нет элетрорегулировки пассажирского сидения...И таких отсутствующих мелочей вроде как, но необходимых и приятных набиралось полно... Не говоря уже об отсутствующей совсем не мелочи, как парктроники. И это в авто за полтора ляма!
Но перед глазами была розовая плена, как у влюбленных дураков, и в тот момент, нам Сервант виделся таким прекрасным, что допами можно было картину улучшить... Дебилы мы с мужем! ))) Заказали сполер, передние и задние парктроники, защитную решетку на карбюратор, ковры в салон и багажник, сумку с аптечкой, и прочей дребеденью, защиту картера, металлическую накладку на задний бампер, дефлектора, подсветку зоны ног пассажиров ( жутко необходимая вещь
), мульти лок и мультимедию за 65 000 руб.. По итогам набежало 170 000!!! Фиг с ними, деньгами - пусть наша машинка будет красивая ))))) Оформили договор, внесли залог и поехали домой...
Вечером пелена спала, начиталась здесь много интересного, и в голове начало прояснятся... Закрались сомнения.. Еле дожила до утра. У моего знакомого есть знакомый ))) который месяц назад стал обладателем черного СРВ 2,4 л,Exe. Нагло напросилась покататься... Дядька оказался не вредным и вчера я рысачила как хотела, а вернее - как хотела я, авто не рысачило!
Неприятно ужаснул пластик торпеды, не говоря уже о дверях, прощупала все! Салон просто дубовый и выглядит как китайская погремушка! И вонь в салоне, все та же вонь какими то химикатами... Это было первое разочарование... Второе - это динамика машины.. Понимаю, что машина новая, не обкаталась и не притерлась, но все же! Ожидания от 2,4 литрового движка в 190 коней, было большие... Что бы тут не говорили, динамика супер пупер - поспорю! Вялый авто, до 60 км/час еще как то, но потом фу........ Тухлое!
Итого, мое субъективное мнение девушки, предпочитающей в подходящих местах и условиях, агрессивное вождение - четверка, это авто для пенсионеров до дачи! И в комлектации за 1 500 000, качество исполнения все же должно быть на порядок выше! Любовь с Хондой не случилась, в субботу расторгаю договор ))) Имея на руках 1 750 000 р, чуть поднапрягусь и хапну я дизельного Прадо 150 в 173 коня. Пусть более простая комплектация, но авто и с нужным клиренсом, качеством и в сидения вжимает при старте! )))
Прошу прощения за возможный сумбур, но написано не продвинутым автомобилистом.
Всем доброй ночи!
